加州的Lightning Motors正在用AI制造有机摩托车

导读 LightningMotorcycles 正在人工智能的帮助下加快其自行车的设计。这家总部位于加利福尼亚州圣何塞的电动摩托车制造商已开始使用 Autodesk...

LightningMotorcycles 正在人工智能的帮助下加快其自行车的设计。

这家总部位于加利福尼亚州圣何塞的电动摩托车制造商已开始使用 Autodesk 的全新 Fusion 360 计算机辅助设计软件系统,该系统利用基于 AI 的生成式设计来开发复杂的组件,所需时间仅为工程师的一小部分使用标准方法。

“它确实让我们的工程师能够利用更大的想法数据库,”Lightning Motors Corp. 首席执行官理查德哈特菲尔德告诉 Fox News Digital。

“我们通常会受到工程师经验的限制,而现在我们可以利用衍生式设计软件的选项数据库。”

一个试点项目,重点是为即将推出的更高性能版本的 Lightning LS-218 超级摩托车设计悬架后摇臂。目前的型号有一个 244 马力的电动机,可以在不到两秒的时间内加速到 60 英里/小时,售价 38,988 美元。

目标是让它更轻、更坚固,结果就是哈特菲尔德所说的“有机”矩阵,它的重量比传统后摇臂轻 20%。

“我们使用生成式 AI 软件来定位我们想要优化的部分,然后这是工程师和软件之间的交互,以查看迭代并选择最佳设计,”Hatfield 说。

它还由更少的金属制成,这是转向技术的另一个目标。

“它通过优化强度而不是重量来降低开发成本和材料成本,”哈特菲尔德说。

“我们提供了外部参数——长度、车轮位置、减震架枢轴位置和其他关键点——软件产生了几次迭代。”

第一个版本花了几个月的时间来设计,但这个过程已经缩短到几天的时间。

该原型采用 3D 打印的失蜡铸造工艺构建,但最初的生产部件将由管材手工制作。正在研究金属锻造的未来应用。

哈特菲尔德说,该软件是根据工程的基本原理而不是现有产品进行培训的,因此不存在侵犯知识产权的担忧。

首批配备后摇臂的自行车预计将于今年年底上市销售。Lightning 是一家不公布销售数据的小型制造商,但Revzilla 的一份报告估计,它在 2022 年交付了大约两打。

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