Sugarbelt 400证明对特种车辆竞争对手来说特别艰难

2023 年的 Sugarbelt 400 赛事拥有超过 30 年的历史和许多精彩的赛事，是载入史册的赛事。

3 月 12 日星期五的排位赛缩短到仅 20 公里，随后是周六的两个 160 公里循环赛。

错过赛季揭幕战的 Trace Price Moor 和航海家 Gareth Aiston(BAT Venom)以第二名的身份开始了正赛。但他们一心想赢，而且也赢了。尽管有 40 分钟的罚时，该队还是以 06:09:38 的总成绩获得了他们的第一个类别和 A 级冠军。

目前的冠军 Tim Howes/Gary Campbell 落后他们 2 分 11 秒。他们因离合器故障和后减震器损坏而受阻。

Eugene Bierman/Pieter Visser(BAT 规范 2)以 06:20:34 的成绩完成了领奖台。

G 组也有新的获胜者——Ewald van Rensburg/Johan Scheepers(Can-Am Maverick)以 06:33:42 完赛。

年轻人 Ian Mostert 有他自己的故事要讲。他的父亲 Werner 在他们的 Moto-Netix Racing Can-Am Maverick 中担任领航员并从最后一名出发，他们一路奋战到班级中的第三位，从而保持了他们在班级中的整体领先地位。

在他们本赛季的第一场比赛中，总部位于 Gqeberha 的 Grant Watkins/Mark Irvine 将他们的 Zarco 带回家，赢得了 P 组冠军，并在特殊车辆类别中获得第九名。

接下来是 6 月 23 日至 25 日举行的 Toyota Gazoo Kalahari 博茨瓦纳 1000 沙漠赛。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！