为什么我不相信汽车的按钮启动

导读 按钮启动增加了汽车电气系统的复杂性,并为故障、召回或前往经销商处制造了新的机会。我不信任这个功能,因为我担心它会花费我额外的时间和...

按钮启动增加了汽车电气系统的复杂性,并为故障、召回或前往经销商处制造了新的机会。我不信任这个功能,因为我担心它会花费我额外的时间和金钱。

很难找到没有按钮启动的汽车。虽然我了解此功能的受欢迎程度,但无钥匙点火对我来说并不是很令人兴奋。它增加了车辆的复杂性,这意味着它会使电气维修、召回和钥匙更换变得更加令人沮丧。

在我们开始之前,我应该澄清一下,一键启动和无钥匙进入非常方便。这项技术还可以减少汽车盗窃——作为起亚车主,我绝对 看到了它的吸引力。我的担忧主要围绕可靠性、自给自足和成本。

在非常基本的层面上,无钥匙和有钥匙启动系统并没有什么不同。无论您按下按钮还是转动钥匙,您都在完成汽车电池和启动马达之间的电路。这让发动机运转起来,此时,不再需要启动马达的电路——按钮式汽车将自动停止启动,但在钥匙点火中,您只需让钥匙返回其“开启”位置即可。

这两种启动系统都依赖于一些数字组件,至少在现代车辆中是这样。如果您的汽车有发动机防盗器(1998 年之后在美国销售的所有汽车都有),如果没有真正的钥匙或遥控钥匙(或某些汽车中的智能手机),它就无法启动。您的钥匙或遥控钥匙中的应答器用于验证。

这只是起动系统如何在燃气车辆中工作的基本概述。很明显,很多事情都可能出错。物理组件会磨损,接线可能会损坏,并且计算机并不总是按应有的方式工作。汽车的其他部分,如果损坏或保养不善,也会导致发动机无法翻车。

如有必要,其中一些问题可以在家中解决。最小的问题也不太难解决——有时您必须长时间启动发动机才能让它运转(并希望在您有时间时解决这个问题)。但这就是我开始对按钮启动器保持警惕的地方;它们类似于传统的启动器,但它们需要几个可能会损坏的新组件。

例如,按钮启动器需要“知道”何时停止启动发动机。有几种不同的方法可以做到这一点(有些汽车会等待发动机达到特定的 RPM),但无论采用哪种方式,这个过程都需要额外的电气元件。当您在汽车上添加更多东西时,就会有更多东西出问题。

更不用说,无钥匙点火需要强大的安全功能。例如,司机可能让他们的引擎在车库里运转,或者在车辆停放之前离开他们的车辆——这些“健忘”的例子与多起死亡事件有关,因此汽车制造商急于为他们的无钥匙点火车辆建立新的安全功能。不幸的是,这些安全预防措施给车辆增加了更多的故障点。

还有密钥卡本身。有些汽车只有无钥匙点火装置,因此如果您丢失或损坏了钥匙扣(将其掉入游泳池或其他地方),您就会陷入困境。这些无钥匙遥控钥匙在经销商处更换需要花费数百美元。

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