现代途胜NLine增加了运动风格和全轮驱动功能

就我们如何看待我们的汽车的外观以及它对我们的评价而言，南非并不是独一无二的。想想大众 R 系列、起亚 GT 系列、奥迪 S 系列、标致 GT 系列和梅赛德斯 AMG 系列。

现代汽车带着他们的 N-Line 品牌参加了派对，在这种情况下是新的途胜 N Line。

基于流行的图森，他们调整了外观和内饰，使其更具运动魅力，并改变了动力传动系统，将其置于 Elite 2.0D 之上，成为该系列的旗舰产品。

到目前为止，这四种变体仅在前轮驱动中可用，但 N Line 拥有现代的 HTRAC 全轮驱动系统，为该系列提供了一个受欢迎的补充。

它使用相同的现代 2.0 升涡轮增压柴油发动机，功率为 137kW 和 416Nm，并与带有多模式系统的八速自动变速器相连，提供电子可变扭矩分配离合器，在前后轴之间进行主动扭矩控制。

在正常模式下，它主要将动力传递到前部，而在运动模式下，后轴会受到更多关注。还有 Eco 和 Smart 模式，它会考虑您的驾驶风格，然后根据需要调整功率。

除了标准模式外，它还有雪地、泥地和沙地地形模式，现代汽车表示，这应该能够让你到达 Sani Pass 的顶部。

将它与普通的现代图森区别开来，它有一个更大的格栅，上面有“精心设计的参数化珠宝”和 N Line 徽章，一个长方形的保险杠，进气口更高更大，前照灯周围有黑色边框。

后部的特点是双尖排气管、大扩散器和加长扰流板，而后挡板是电动操作的，19 英寸 N 线合金使包装更加完美。

驾驶员前方是一个 10.25 英寸的数字仪表盘，仪表盘中央是一个 8 英寸的触摸屏信息娱乐系统，该系统与无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容。

非常舒适且具有支撑力的绒面革和皮革 N 品牌运动型座椅可加热和冷却，与机舱的其他部分一样，红色缝线增添了运动感，而黑色车顶内衬、运动型方向盘、皮革换档旋钮和金属踏板使其成为一个相当不错的选择。舒适的地方，可以花时间在方向盘后面。

与它的兄弟姐妹一样，Tucson N Line 的驱动质量非常出色，尽管车轮更大，轮胎轮廓更小。

发动机改进和变速箱配对即使在我们崎岖不平的道路上也能提供平稳的行驶，并通过更狭窄的弯道提供合理的转向反馈。

尽管速度很快，但作为柴油机，您不会打破冲刺记录，而是会获得精致的舒适感。

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