摩托车爆缸（摩托车爆缸了有必要修吗？）

大家好，小阳来为大家讲解下摩托车爆缸，摩托车爆缸了有必要修吗？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、如果是轻微的爆缸，在发动机冷却后往火花塞孔滴一点油，检查发动机的油量。

2、如果是缺油引起的，可以先补油。

3、如果油泵不工作或油路堵塞，就不能继续行驶。

4、不管是哪种情况，都要及时修复。

5、紧急情况只是临时措施。

6、有修理部门的地方，要及时淘汰。

7、以下是摩托车气缸爆炸的主要原因：1。

8、发动机初期磨合不充分导致高速时爆缸：对于新装配的发动机来说，看似光滑的气缸内表面和活塞、活塞环的外周面，实际上是由无数微米级的凹凸不平的凸起组成的。

9、发动机要真正做到随心所欲运转，必须在初始阶段对配合面进行磨合，切掉凹凸峰，使表面光滑，受力均匀，滑动自如。

10、因此，新发动机装配后必须进行一定程度的磨合，骑行初期1000~2000km范围内应避免长时间高速运转。

11、否则，活塞、活塞环和气缸配合面上较高的突起将承受集中载荷，单位面积压力很大。

12、摩擦后温度会升高，突起会软化融化，导致爆缸。

13、2.活塞过热引起的爆缸：活塞过热时，会发生局部异常膨胀。

14、由于活塞变形，活塞环槽扭曲成波浪形，活塞环与活塞环槽暂时甚至永久啮合，导致活塞环不能正常工作。

15、此时活塞环的边缘以极高的单位面积压力直接与气缸内壁接触摩擦，使活塞环不仅失去了密封燃烧气体的作用，而且破坏了气缸内壁的油膜，从而引起气缸爆炸。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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