Vision Gran Turismo是法拉利首款虚拟赛车运动概念车

Ferrari Vision Gran Turismo 是 Maranello 的第一款专为 Gran Turismo 视频游戏系列设计的概念车。

这是一款具有未来感的单座赛车，搭载了最近推出的法拉利 499P 上采用的更极端版本的 V6。

Ferrari Vision Gran Turismo 在蒙特卡洛举行的 Gran Turismo 世界总决赛期间亮相，将于 12 月 23 日向所有 GT7 用户开放。Ferrari

Vision Gran Turismo 是一款闭轮单座赛车，是第一款法拉利概念车专门针对虚拟赛车运动世界。

该车的设计源于马拉内罗无与伦比的赛车传统，侧面的数字 75 反映了这一高贵传统。

事实上，法拉利 Vision Gran Turismo 的推出标志着该品牌首款赛车 125 S 于 1947 年离开标志性工厂大门的 75 周年庆典正式落下帷幕。

它还代表了法拉利公路和赛车的未来主义设计宣言，体现了形式美和创新的最大体现，并为未来的工程师和驾驶员(真实和虚拟)提供了动力。

Ferrari Vision Gran Turismo 的设计由 Ferrari Centro Stile 在 Flavio Manzoni 的指导下撰写，其灵感直接来自 1960 年代和 70 年代传奇的 Ferrari Sports Prototypes，这些原型车在勒芒 24 小时耐力赛等耐力赛中取得巨大成功(跃马共九次夺冠)和代托纳 24 小时耐力赛。

Ferrari Vision Gran Turismo 的设计围绕速度形式的理念构思，其几何、锐利、棱角分明的线条构成了有机形状的基础。

该架构以基于两个侧通道的空气动力学概念为中心。该解决方案已获得法拉利专利，可引导气流从前车身底部、驾驶舱周围和侧舱上方流出。

由于动量的变化和车身底部中央部分产生的吸力，该解决方案可产生高效的空气动力下压力。

后部空气动力学采用受法拉利 499P 启发的概念开发，特别是在扩散器和后双翼机翼方面。最后，前部 S-Duct 和轮拱上的集成通风口进一步提高了空气动力学效率和高速稳定性。

Ferrari Vision Gran Turismo 采用与 296 GTB、296 GTS 和 296 GT3 相同的 120 度 3 升涡轮增压 V6 架构，该架构也为新款 499P 提供动力。

然而，在这个装置中，没有任何技术法规限制需要遵守，因此它被进一步打磨以释放极致性能。

在这种特殊配置中，发动机经过调整可在 9,000 rpm 时提供 1030 cv 的巨大功率，另外还有 240 kW(326 cv)的功率可从三个电动机获得，一个在后轴上，一个在每个前轮上。

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