川崎的目标是通过替代能源实现碳中和

就像他们的日本同行铃木一样，川崎一直满足于简单地更新现有模型并缓慢前进，而没有在赛车之外的新技术上投入太多。

因此，当他们推出两款电动摩托车、一款混合动力摩托车，以及最重要的是，他们宣布推出一款氢动力摩托车时，我们感到非常惊讶。氢摩托车将是他们与其他几家日本汽车巨头的合作成果。令人震惊的是，他们终于将这两辆电动摩托车带到了野外，但是在 EICMA 上拥有混合动力车做出了明确的声明;他们正在走向绿色。

他们的意图很明确，我们很高兴看到至少有一家日本摩托车制造商迈向未来。

当所有其他制造商似乎都坐以待毙时，川崎将突然在市场上推出两款电动摩托车。

他们显然不是第一个将电动摩托车推向市场的主要品牌，但有这么多买家只愿意相信日本大制造商，这是一个巨大的新闻。它会在短时间内迫使其他人做出不那么试探性的回答。

过去，绿色团队不一定都是环保的。在赛车运动的几个学科中竞争并制造一些地球上最强大的摩托车一直是他们的事情。

2022 川崎 zx10r通过川崎

在大多数情况下，他们是一个以性能为导向的品牌，所以这一举措至少可以说是令人惊讶的。我们怀疑这是越来越严格的全球排放法规强加给他们的一个支点，逆境带来创新。

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