川崎赛车赢得两个主要的250cc级别

Enduro 首秀 Kyle Mackenzie 驾驶他的 Pepson Plastics Scottish Cables Motul Kawasaki KX 250 X 在史诗般的 IMPI Hard Enduro 中夺得铜牌。一周后，队友 Taki Bogiages 获得了 Kawasaki 有史以来的第一个 National Trademore Cross Country 7 月 2 日星期六，在 Zorgfliet，一辆类似的 KX 250 X 赢得了 OR3 级冠军。

“对于 Pepson Plastics Scottish Cables Kawasaki Racing 与 Motul 的 250cc 赛车来说，这两周真是太棒了，”车队负责人 Iain Pepper 说。“就在两周前，我们让 Kyle Mackenzie 驾驶我们的 Kawasaki KX 250 Xs 参加了我们有史以来的第一个耐力赛。我们不得不用不同的传动装置做一些特殊的准备，在散热器上安装一个风扇，并进行一些其他的耐力赛调整，但当凯尔在他和我们的第一次尝试中赢得铜牌时，我们感到震惊。”

麦肯齐对他的结果很满意。“绿曼巴似乎在滑行，我的 KX 250 X 在 IMPI 上没有让人失望，”他解释道。“开局不错，我在计时赛中获得了第二名。然后我度过了一个愉快的星期五，从一开始就带领我学习如何在山区使用 GPS 导航。星期六的大部分时间我也领先，但那是一个势均力敌的比赛，我不得不反击以在川崎的官方耐力赛首秀中以 8 秒的优势获得总铜牌!”

恰好一周后，轮到 Bogiages 在 Bronkhorstspruit 的 Zorgfliet Trademore SA 全国越野系列赛中打破川崎的四分之一升鸭子。“我无法解释川崎第一次赢得国家 OR3 冠军的感觉，”泷承认道。“赛道要求极高，从第 2 圈开始就非常艰难。但一切都很顺利，我感觉很棒，我的 KX 250 X 感觉很棒，我的团队让赛车变得如此简单。”

Taki 的胜利使他在全国 OR3 冠军争夺战中上升到接近第三名，而 Kawasaki 的车手 Pepson 队友 Kenny Gilbert 冲进了四场高级组比赛中的第四场胜利，而 Franchise Co. Tork Craft 车手 Warrick van Schalkwyk 获得了大师级荣誉。吉尔伯特在全国高级锦标赛中领先，而在 Zorgfliet 获得第二名的 Franchise Co. Tork Craft 人 Mike Pentecost 在 OR1 追逐中领先。和 Bogiages 一样，Van Schalkwyk 在他的班级冠军争夺战中排名第三。

“这花了一段时间，但在过去的两个周末之后，我觉得我们已经打开了 Kawasaki 250cc 瓶的成功，”Pepper 总结道。“现在，Pepson Plastics Scottish Cables Kawasaki Racing 和 Motul 将在我们前进的道路上迎来更多的春天。为未来更多重要的川崎 KX 250 X 比赛胜利干杯!”

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