2024GMCSierraEV以754马力首次亮相Denali Trim

今天，GMC 揭开了其 2024 年生产意图 GMC Sierra EV 的面纱，此处以 Denali One 内饰展示。尽管与雪佛兰 Silverado EV 使用相同的 Ultium 平台，但实际上这两款车之间存在相当大的差异。

2024 GMC Sierra EV 与 Silverado EV 相似，但存在一些差异。它们具有许多相同的功能，例如 Ultium 平台根源，以及让人想起多年前被遗弃的 Chevy Avalanche 的床到客舱直通车。然而，Sierra EV 的造型和一些设计考虑使其与其雪佛兰双胞胎的距离更远，可以说比传统的汽油车型更远。从内到外，GMC Sierra EV 似乎与其雪佛兰平台伙伴在视觉上几乎没有共享。

此处显示的是顶级 Sierra Denali Edition 1 内饰，顶级卡车应该首先上市销售;与雪佛兰计划在发布时专注于提供 Silverado EV 的基本 W/T 装饰件的计划背道而驰。

Sierra EV 由双电机装置提供动力，为卡车提供全轮驱动和 754 马力以及 784 英尺/磅的扭矩。未知尺寸的电池(GMC 对电池的确切尺寸保密)可以将 Sierra EV Denali Edition 1 发送到声称的 640 公里(约 400 英里)范围内。在“最大功率”模式下，Sierra EV 将在 4.5 秒内从 0-60 加速。Sierra Denali Edition 1 的标准牵引能力为 9,500 磅。

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就像它的超级卡车光环姊妹车 GMC 悍马一样，Sierra 也有一些派对技巧，比如螃蟹行走的能力。四轮转向、单踏板驱动和空气悬架(能够将卡车升高或降低两英寸)完善了大功能列表。哦，不要忘记一流的 350 KW 直流快速充电能力。凭借这些速度，GM 承诺在短短十分钟内可行驶 160 公里(100 英里)。哇。即使 GMC Sierra EV 的交流充电能力也很出色，通过标准的 2 级充电，卡车可以处理 19.2 KW 的最高速度。

在内部，一个巨大的 16.8 英寸触摸屏显示器控制所有收音机和 HVAC 功能，但底部有几个硬按钮和开关用于某些功能。标准的 14 英寸平视显示器位于驾驶员前方，传递从 11 英寸驾驶员信息中心找到的信息。

与其最大的竞争对手福特 F-150 Lightning 一样，GMC Sierra EV 也有一个动力前备箱，被称为“eTrunk”。它有两个漏极和 120V 插座，用于从卡车的能源供应中为设备供电。如果您需要更多电力，比如在紧急情况下为家庭供电，Sierra 可以通过板载 Power Station Pro 输出 10.2 KW。

定价并不便宜，起价为 109,965 美元，包括 1,695 美元的目的地运费。不过请记住，GMC Sierra EV 将首先以 Denali Edition One 内饰进入经销商市场，这意味着它是一辆装备精良的豪华卡车。2025 年，AT4 和 Elevation 内饰将加入 Sierra EV 系列。加拿大人至少要等到 2025 车型年，通用汽车表示，最初，GMC Sierra EV 将在美国上市。加拿大的可用性、规格和定价将在稍后公布。

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