沃尔沃EX90 SUV提供双向充电

导读 即将面世的沃尔沃 EX90 SUV 将是该品牌首款硬件就绪双向充电的车辆。这家瑞典品牌在 11 月 9 日发布之前进一步取笑了其全电动XC90继

即将面世的沃尔沃 EX90 SUV 将是该品牌首款“硬件就绪”双向充电的车辆。

这家瑞典品牌在 11 月 9 日发布之前进一步取笑了其全电动XC90继任者,确认它将能够为您的家庭和其他电动设备提供动力,包括其他电动汽车 (EV)。

该公司表示,目前正在评估哪些市场可以提供双向充电,最初仅在“选定市场”提供。

沃尔沃汽车澳大利亚尚未正式确认 EX90 将在当地推出,因此尚不清楚这里是否会提供双向充电功能。

EX90 将与现代 Ioniq 5、起亚 EV6、起亚 Niro、比亚迪 Atto 3以及三菱欧蓝德 PHEV等电动汽车一起提供车辆到负载 (V2L) 能力,但目前尚不清楚 V2L 功率输出是多少将会。

例如,V2L 技术可用于在野营旅行期间离开电源时为电器供电,或者在自然灾害或其他危机期间的救援和救援工作期间为电器供电。

EX90 还将采用车到户 (V2H) 和车到电网 (V2G) 技术,该技术使用与 V2L 相同的基本原理,但通过车辆电池向家庭或电网供电。

考虑 V2G 和 V2H 的最佳方式是家庭/电网和车辆之间的“电力共享”概念,这有可能使家庭和办公室减少对电网的能源需求的依赖。

它还可以让您在某个地方以更便宜、更清洁的电力为您的车辆充电,然后在晚上电价可能更高时将其排放到您的家中。

电力共享主要通过双向充电器(也称为双向充电器)进行,这是一种特殊类型的充电器,能够将电流从电动汽车的电池反馈回电网或家庭。

沃尔沃表示,整个双向充电过程将是自动的,完全由其沃尔沃汽车应用程序中的智能充电功能管理。

有一种底层算法可以确保电池以“有限的方式”充电和放电,据称可以降低可避免的电池退化的风险。

该应用程序还允许车主在电网需求和价格低时为 EX90 充电,以备后用。

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