随着电动野马销售占主导地位福特拨出Mustang MachE驾驶员辅助和舒适性

福特 Mustang Mach-E 1 现在成为转向电动汽车的驾驶员更具吸引力的选择，它引入了增强的驾驶员辅助技术、舒适性和造型功能。

Mustang Mach-E 现在标配福特智能自动巡航控制 2.0, 2，它可以使用来自导航系统和前置摄像头的信息，不仅根据限速标志，还根据即将到来的弯道、转弯和环岛自动调整车速.

驾驶员现在还可以轻松牵引更大的拖车和大篷车，因为配备 91 kWh 增程电池的 Mustang Mach-E 后轮驱动和全轮驱动车型能够牵引高达 1,500 公斤 - 从 1,000 公斤增加。3

迄今为止，约有 80% 的 Mustang Mach-E 客户已从其他汽车品牌转而加入福特的电动转型——Mustang 家族的第一个电动成员的销量比汽油驱动的 Mustang 4 高出 8 倍。一个在 2022 年至今。

“Mustang Mach-E 是从头开始开发的，旨在提供我们标志性的 Mustang 跑车的特性和性能。现在，我们让 Mustang 家族的第一款 SUV 成员对越来越多准备好迎接电动革命的客户更具吸引力，”福特 Model e 欧洲区总经理 Martin Sander 说。

Mustang Mach-E 客户现在还可以从更广泛的车型范围和个性化选项中受益。

以前仅适用于全轮驱动车型，现在为配备 91 kWh 增程电池的后轮驱动车型提供 Premium 规格，增加标准 19 英寸合金轮毂、带防眩光自动远光灯的自适应 LED 前照灯、 2 个八向电动驾驶员和乘客座椅，红色制动卡钳与黑色外部细节相结合。

在 Mustang Mach-E 系列中，除了两种额外的合金轮毂设计外，现在还提供令人头晕目眩的蒸气蓝和碳化灰色外观颜色选项。

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