比亚迪Atto3澳大利亚保修服务价格确认
比亚迪Atto 3的服务和保修信息已经公布，因为这是第一批进入澳大利亚客户的车辆。
比亚迪将为其汽车提供六年150，000公里的保修期，并为其电池提供八年160，000公里的保修期 - 电池寿命大于或等于70%。
23/08/22 更新 – 我们更新了本文，增加了比亚迪保修条款和条件中列出的不同保修期。下面详细介绍了这些内容。
但是，查看保修条款和条件，就会发现一系列不同的保修期。这些包括：
电机、高压组件、电机控制器：8年或150，000km
车灯、轮胎压力监测模块、悬架、球形接头：四年或 100，000km
12V电池：一年或12，000公里
信息娱乐系统享有三年60，000公里的保修期，以及减震器，车轮轴承，USB充电端口连接器和AC / DC充电端口组件等组件。
每 12 个月或 20，000 公里(以先到者为准)需要维修一次。服务价格如下：
12个月/ 20，000公里： $190.37
24个月/ 40，000公里： $504.25
36个月/ 60，000公里：$ 190.37
48个月/80，000公里： $661.32
60个月/ 100，000公里： $190.37
72 个月/120，000 公里： $504.25
84 个月/140，000 公里： $190.37
96个月/160，000公里： $661.32
服务价格包括人工和所需的维修部件，如汽车滤清器。
最初的三个月，5000公里的服务是免费的。
维修可以在比亚迪经销商、Eagers网络的一部分或近30个mycar比亚迪服务中心之一进行。
比亚迪服务应用程序正在开发中，一系列配件也是如此。
所有比亚迪车型还将提供12个月的24/7全天候路边援助。您将能够购买额外的保险。
该信息已发布在新的比亚迪汽车网站上，取代了今天上线的旧 EVDirect.com.au 页面。
该公司最近公布的其他信息包括确认Atto 3的牵引能力(750kg制动，700kg无制动)和车顶负载(50kg)。
在宣布这一信息之前，电动SUV的订单已超过4000个，并且该车辆的公开试驾尚未开始。它们将于10月开始。
投资者蒂姆·卡希尔在RHD Atto 3的揭幕仪式上
第一个右舵驾驶的例子本月早些时候才在布里斯班公布。
比亚迪表示，它每月可以为我们的右舵驾驶市场生产3000 Atto 3s。如果这一点得以实现，比亚迪将在今年的电动汽车销售竞赛中获得第二名，仅次于特斯拉，领先于现代和MG。
EVDirect.com.au 负责人卢克·托德(Luke Todd)表示，他“很自豪地说，比亚迪Atto 3的第一批卡车现在正在布里斯班推出，不久还将在全国范围内推出数千辆”。
这家使用EVDirect作为其本地分销商的中国汽车制造商将于明年初扩大其产品系列，推出掀背车和轿车 - 可能是海豚和海豹。预计这些车型的订单将于今年晚些时候开放。
阿托3电动SUV将与(也是中国)MG 4，奥拉猫和更新的MG ZS EV竞争。
价格从44，990美元起，具体取决于您所在的州，扩展范围的成本为3000美元，在WLTP周期中将范围提高100公里至420公里。
两款车型均采用比亚迪内部“Blade”LFP电池，基础车容量为50kWh，扩展车型容量为60kWh。
该电池为150kW和310Nm前轮驱动电动机供电，能够在7.3秒内将Atto 3从零推向100km / h。
采用400V充电架构，最大交流充电容量为7kW，直流充电功率高达80kW。V2L(车辆到负载)技术是标准配置。
在全球范围内，比亚迪被视为特斯拉在所谓的“非传统”品牌中最有可能的长期竞争对手之一，甚至准备向埃隆·马斯克(Elon Musk)运营的电动汽车超级巨星供应其内部电池。
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