为什么你不会看到沃伦巴菲特驾驶劳斯莱斯
如果不是因为他惊人的商业头脑，亿万富翁投资奇才和慈善家沃伦·巴菲特就不会成为“奥马哈的先知”。他的第一笔生意是在奥马哈附近以每包 5 美分的价格兜售五包口香糖棒，而他只有六岁(根据企业家)。1930 年 8 月 30 日出生的沃伦·爱德华·巴菲特 (Warren Edward Buffett) 年仅 11 岁就购买了他的前六股城市服务优先股 (CITGO)。到他 16 岁时，他通过送报纸、收集邮票、出售旧高尔夫球和为汽车做详细说明赚了 53,000 美元。
沃伦·巴菲特从哥伦比亚商学院毕业并学习了被誉为“价值投资之父”的本杰明·格雷厄姆开创的价值投资理念后，于 1956 年回到奥马哈。巴菲特于 1965 年控制了纺织品制造商伯克希尔哈撒韦公司。他通过零售、保险、公用事业、铁路和制造服务领域的各种子公司将其转变为一家价值 6543.2 亿美元的多元化投资公司。
巴菲特目前是世界第七大富豪，拥有 1034 亿美元的净资产(根据福布斯)，他在国际上被誉为 20 世纪和 21 世纪最成功的投资者。尽管拥有 12 位数的宝箱，这位“奥马哈神谕”却很少沉迷于宾利或劳斯莱斯等超贵豪车。你会着迷于了解他为什么喜欢保持简单，尽管他的马里亚纳海沟深口袋。
沃伦巴菲特更喜欢美国汽车
如果像七届 F1 世界冠军刘易斯·汉密尔顿和杰·雷诺这样的亿万富翁运动员和名人能够积累惊人的超稀有和昂贵汽车收藏，那么如果你是像沃伦·巴菲特这样的亿万富翁，还有什么?
然而，巴菲特偏爱美国制造的汽车，很少购买新车，因为他每年只开大约 3,500 英里。他在 1960 年代买了一辆大众甲壳虫并保留了一年，他在高中时成为劳斯莱斯的部分所有者(根据福布斯)，但如果巴菲特需要一辆新车，他更喜欢福特或通用汽车——一个可以买任何他喜欢的汽车的人值得钦佩的东西。
沃伦·巴菲特并不是唯一一个放弃昂贵汽车而选择更直接、更省油的交通工具的亿万富翁。前微软首席执行官史蒂夫鲍尔默(净资产 902 亿美元)更喜欢福特 Fusion Hybrid，而拥有 607 亿美元净资产的世界上最富有的女性爱丽丝沃尔顿更喜欢福特 F-150 King Ranch 作为她的日常驾驶。事实证明，巴菲特只是节俭地将最高美元投入汽车，特别是考虑到他驾驶的里程有限。
从汽车到喷气机
许多人认为沃伦·巴菲特是世上最节俭的亿万富翁。尽管持有苹果 5.6% 的股票，但他拒绝摆脱他信任的诺基亚翻盖手机，直到 2020 年才开始使用 iPhone。此外，他仍然住在他在 1958 年购买的同一个五居室奥马哈房子里(根据企业家)。但据Motor Biscuit称，巴菲特自豪地拥有庞巴迪挑战者 600 喷气式飞机。他非常喜欢它，以至于伯克希尔哈撒韦公司在 1998 年收购了NetJets。这家公司租赁私人飞机并允许所有者购买飞机的一部分或份额(部分喷气式飞机所有权或共享所有权)。
巴菲特在 2006 年宣布，他将把 80% 以上的财富捐赠给慈善机构(通过《财富》)。而在 2020 年，他将这一数额提高到 99%，并表示其中大部分将专门用于盖茨基金会(根据大英百科全书)。巴菲特曾经说过：“华尔街是人们乘坐劳斯莱斯汽车到的唯一地方，可以从乘坐地铁的人那里获得建议。” 这句话不是对豪华汽车制造商劳斯莱斯的贬低，但它完美地总结了巴菲特的财富管理方法。
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