2023年兰博基尼Urus Performante10个细节透露
好像兰博基尼 Urus 还不是超级 ute，新发布的 2023 Urus Performante 旨在将其街头信誉再提升一两个档次。现在，在任何人对采用Aventador 的 V-12或Huracán的V-10感到过度兴奋之前，先踩刹车。新的 Performante 变体不是彻底的改造，而是已经令人难以置信的机器的增强版本，正如我们在原型驾驶中亲身了解到的那样。话虽如此，让我们来看看将超乌鲁斯与普通乌鲁斯区分开来的部分。
让我看看你的格栅
好的，所以除了兰博基尼 Urus 之外，没有人会将新款 Performante 误认为是其他任何东西。然而，它有一个重新设计的杯子，仍然致力于尽可能多地吸收气氛。看看它的进气口占据了多少表面积。它看起来像一个怪物的嘴。兰博基尼表示，新的保险杠设计提高了发动机冷却能力，而且现在有一个空气幕可以将气流引导到前轮上。引擎盖也经过重新设计，不仅通过更深的切割线看起来更酷，而且更符合空气动力学和更轻。后者来自其新的碳纤维结构。
更新战利品
空气动力学的改进也不仅仅停留在整流罩上，因为 Performante 有一个特别设计的后扰流板，兰博基尼声称它将下压力增加了 38%。它的后保险杠和扩散器也是由碳纤维制成的，它们围绕着一组标准的钛合金排气管。前后外部修改使其比普通 Urus 长了近 1 英寸。
马力颠簸
Performante 使用与普通 Urus 相同的双涡轮增压 4.0 升 V-8。虽然两个版本都产生相同的 627 磅英尺的扭矩，但赛车模型有额外的 16 马力，给它 657 匹小马和 641 匹。这种动力通过八速自动变速器继续传递到所有四个车轮。兰博基尼声称，Performante 从零到 62 英里/小时的速度比普通的 Urus 快，比它快 0.3 秒。此外，据说它的零到 124 英里/小时的时间要快 1.3 个滴答声，需要 11.5 秒。
进入拉力赛模式
Urus 的八速变速箱已针对 Performante 任务进行了重新校准，全轮驱动系统获得了不同的中央差速器，可向后传递更多扭矩。同样，传动系统有一个新的校准，它与添加的拉力驱动模式一起工作，我们非常乐意在原型驱动期间尝试这种模式。虽然我们在砾石覆盖的越野处理课程中沉迷于很多动力过度转向，但我们不得不承认，如果它是我们自己的六位数 SUV，它会不那么诱人。
钢吊杆
对于高性能车辆，底盘与动力系统同样重要，甚至更重要。这可以说是 Performante 与常规 Urus 最不同的区域，后者骑在空气悬架上。多亏了一组钢弹簧，Performante 的位置降低了 0.8 英寸，并且它的阻尼器也进行了重新调整。它的轮距也增加了大约 0.6 英寸，据说标准的后桥转向系统可以更快地进行干预并改善转弯响应。在原型驾驶期间，我们在赛道上体验了 Performante 令人印象深刻的高速性能，但我们对其真实行驶质量的印象有限。
粘鞋
Urus Performante 标配轻量级 22 英寸锻造轮毂;一套 23 英寸的滚轮也是可选的。更值得注意的是可用的超粘 Pirelli P Zero Trofeo R 橡胶组，兰博基尼表示，它帮助开发并且是 Pirelli 为 SUV 设计的第一款半光滑轮胎。对于 22s，它们的前部尺寸为 285/40，后部尺寸为 325/35，后部比常规 Urus 宽 10 毫米。
减肥方案
如果我们对 Urus 有任何不满(诚然很少)，那就是它会从减掉一些体重中受益。毕竟，有多少超级跑车的重量超过 5000 磅?我们会等的。值得庆幸的是，兰博基尼通过 Performante 处理减少了 SUV 上的一些脂肪。当然，它只声称是 104 磅，但它是一些东西。Urus 的饮食主要得益于其新的碳纤维引擎盖、钢弹簧(仅节省 30 磅)和减少的隔音效果。
内部工作
Performante 的内部与较小版本的内部没有太多区别。除了标准的仿麂皮机舱材料外，它还为座椅缝线引入了一种新的六边形设计。其他独特的零碎部件包括用于车门、车顶内衬和座椅靠背等位置的颜色和装饰选项。当然，兰博基尼的 Ad Personam 计划允许客户进一步个性化他们的 Urus。一些简洁的选择包括哑光碳纤维装饰和红色门把手。
破纪录者
在 2023 Urus Performante 向世界展示之前，迷彩版正忙着打破著名的派克峰爬山课程的量产 SUV 记录。兰博以 10:32.064 的成绩结束，比之前以 10:49.902 的成绩夺得冠军的 2018 年宾利添越快了近 18 秒。破纪录的表现并不是在今年的派克峰国际爬山活动中，但这一壮举得到了活动官方计时员的证实。
其中之一的零售价是多少?
2023 年兰博基尼 Urus Performante 将于今年年底开始销售，起价为 264,871 美元。这比 2022 Urus 高出近 35,000 美元，后者的底价为 229,495 美元。尽管如此，这家意大利汽车制造商仍预计 Performante 版本至少占所有销售额的一半。凭借其令人印象深刻的改进，我们可以看到原因，而且这是我们想要停在车库里的版本——如果我们买得起的话。
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