【机油质量等级如何划分】机油作为发动机的“血液”，在车辆运行中起着至关重要的作用。它不仅能润滑发动机内部零件，还能起到冷却、清洁和密封的作用。而机油的质量等级则是衡量其性能和适用性的关键指标。了解机油质量等级的划分，有助于车主选择适合自身车辆的机油产品。
一、机油质量等级的分类标准
目前，全球范围内主要采用两个权威的机油质量等级标准：API（美国石油学会） 和 ACEA（欧洲汽车制造商协会）。不同标准下的等级划分方式略有差异，但都以机油的性能表现为核心。
1. API 标准（美国石油学会）
API 是国际上广泛认可的机油质量标准，主要用于北美市场。其等级划分主要分为两类：
- S 系列：用于汽油发动机
- C 系列：用于柴油发动机
每个系列下有多个等级，从低到高依次为：SA、SB、SC……一直到最新的 SP（适用于2020年及以后生产的汽油车）。
| API 等级 | 适用车型 | 特点 |
| SA | 早期车型 | 基础润滑功能，已淘汰 |
| SB | 早期车型 | 改进抗氧化性 |
| SC | 1960年代 | 增强清净分散性能 |
| SD | 1968年 | 提升抗磨损性能 |
| SE | 1970年 | 更好的高温保护 |
| SF | 1972年 | 增强抗氧性和防锈能力 |
| SG | 1980年 | 适用于更严格的排放要求 |
| SH | 1988年 | 更好保护发动机部件 |
| SJ | 1993年 | 针对新型发动机设计 |
| SL | 2001年 | 广泛使用于现代汽油车 |
| SM | 2004年 | 提升燃油经济性 |
| SN | 2010年 | 强化清洁性能 |
| SP | 2020年 | 最新标准，适用于最新发动机 |
2. ACEA 标准（欧洲汽车制造商协会）
ACEA 主要针对欧洲市场，其等级划分更加细致，适用于不同类型的发动机和工况。ACEA 分为以下几类：
- A/B 系列：适用于汽油和柴油发动机
- C 系列：适用于装有尾气后处理系统的发动机
- E 系列：适用于重负荷柴油发动机
| ACEA 等级 | 适用范围 | 特点 |
| A1/B1 | 轻型汽油/柴油发动机 | 节能型机油，适用于小排量发动机 |
| A3/B3 | 中等负荷发动机 | 普通使用，适用于大多数乘用车 |
| A3/B4 | 高负荷发动机 | 更强的抗磨和抗氧化性能 |
| A5/B5 | 超轻负荷发动机 | 适用于混合动力或节能型发动机 |
| C1/C2 | 装有尾气后处理系统 | 减少排放，防止催化器堵塞 |
| C3/C4 | 高性能发动机 | 适用于现代高效发动机 |
| E4/E6 | 重型柴油发动机 | 高粘度，适用于大功率柴油机 |
二、如何选择合适的机油等级？
选择机油时，应根据以下几个因素进行判断：
1. 车辆说明书：每辆车都会标明推荐使用的机油等级，这是最直接的参考。
2. 发动机类型：汽油机与柴油机需使用不同等级的机油。
3. 使用环境：极端温度或频繁短途行驶可能需要更高性能的机油。
4. 驾驶习惯：高速行驶或激烈驾驶应选择更高品质的机油。
三、总结
机油质量等级是衡量机油性能的重要依据，不同标准（如 API 和 ACEA）对应不同的应用场景和发动机需求。了解这些等级可以帮助车主做出更科学的选择，从而延长发动机寿命，提升行车体验。
| 标准 | 适用地区 | 主要用途 | 推荐等级 |
| API | 北美 | 汽油/柴油发动机 | SP、SN、SM |
| ACEA | 欧洲 | 汽油/柴油/重载发动机 | A3/B4、C3、E4 |
建议车主根据车辆手册推荐的机油等级进行选择，并结合实际使用情况合理更换机油，以确保发动机的最佳工作状态。