【汽车机油等级是如何划分的】汽车机油作为发动机正常运行的重要保障，其性能和质量直接影响到车辆的使用寿命和动力表现。不同类型的机油在粘度、性能指标以及适用范围上存在差异，因此了解机油等级的划分方式对于车主来说至关重要。
机油等级主要依据国际标准进行分类，其中最常见的是美国石油学会（API）和欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的标准。此外，还有日本汽车工业协会（JASO）等其他标准。这些标准从多个维度对机油进行评级，包括润滑性能、清洁能力、抗氧化性、抗磨损性等。
以下是对当前主流机油等级划分的总结：
一、机油等级划分标准
1. API（美国石油学会）标准
API标准是全球应用最广泛的机油分类体系之一，主要用于评估机油的性能和适用范围。它分为两大类：
- S系列（汽油发动机）
如：SP、SN、SM、SL 等，代表不同的性能等级。
- C系列（柴油发动机）
如：CK-4、CI-4、CH-4 等，针对柴油机设计。
2. ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准
ACEA标准更注重机油在欧洲市场的适用性，尤其适用于欧洲制造的车辆。根据用途不同，分为：
- A/B系列（汽油/柴油发动机）
- E系列（重负荷柴油发动机）
3. JASO（日本汽车工业协会）标准
JASO标准主要应用于日本市场，特别关注摩托车和部分轻型车的机油要求，如：
- JASO MA/MB（适用于摩托车）
- JASO GF-5（适用于现代轿车）
二、机油等级划分表
| 标准类型 | 分类名称 | 应用范围 | 性能特点 |
| API | SP | 汽油发动机 | 高效清洁、抗氧化、节能 |
| API | SN | 汽油发动机 | 基础性能，适合大部分车型 |
| API | SM | 汽油发动机 | 较早标准，适用于老款车辆 |
| API | CK-4 | 柴油发动机 | 高性能，适用于现代柴油车 |
| API | CI-4 | 柴油发动机 | 适用于中重型柴油车 |
| ACEA | A3/B4 | 汽油/柴油发动机 | 平衡性能，适合多种车型 |
| ACEA | C3 | 汽油/柴油发动机 | 低灰分，适合带三元催化系统 |
| ACEA | E7/E9 | 重负荷柴油发动机 | 高耐久性，适合卡车和工程机械 |
| JASO | MA/MB | 摩托车 | 专为摩托车设计，润滑性强 |
| JASO | GF-5 | 轿车 | 适用于现代汽油发动机 |
三、选择机油时的建议
1. 参考车辆说明书：每款车型都有推荐的机油等级，应优先遵循厂家建议。
2. 根据使用环境选择：寒冷地区建议选择低温流动性好的机油（如0W-20），高温地区可考虑高粘度机油（如10W-40）。
3. 注意机油类型：全合成机油通常性能优于半合成或矿物油，但价格也更高。
4. 定期更换机油：按照保养周期及时更换，避免因机油老化影响发动机寿命。
通过了解机油等级的划分方式，车主可以更加科学地选择适合自己车辆的机油，从而提升驾驶体验和车辆使用寿命。