【新能源汽车常用电池】随着新能源汽车的快速发展，电池作为其核心部件，直接影响车辆的续航能力、安全性和使用寿命。目前市场上常见的新能源汽车电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池三种类型。以下是对这几种电池的简要总结，并通过表格形式进行对比分析。
一、铅酸电池
铅酸电池是最早应用于电动车的电池类型，具有成本低、技术成熟、可回收性强等优点。但其能量密度较低，重量较大，循环寿命较短，因此在现代新能源汽车中已逐渐被其他更高效的电池替代。目前主要应用于低速电动车或部分辅助设备中。
二、镍氢电池
镍氢电池（NiMH）相比铅酸电池具有更高的能量密度和较长的循环寿命，且环保性能较好。它曾广泛用于早期混合动力汽车，如丰田普锐斯。不过，随着锂离子电池技术的进步，镍氢电池的应用范围正在逐步缩小。
三、锂离子电池
锂离子电池（Li-ion）是目前新能源汽车中最主流的电池类型，具有高能量密度、轻量化、长寿命和良好的充放电效率等优势。根据正极材料的不同，锂离子电池又可分为磷酸铁锂电池、三元锂电池等。它们广泛应用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车中，是当前技术发展的重点方向。
四、常见电池对比表
| 电池类型 | 能量密度（Wh/kg） | 循环寿命（次） | 成本（元/kWh） | 典型应用 |
| 铅酸电池 | 30-50 | 300-500 | 100-200 | 低速电动车 |
| 镍氢电池 | 60-120 | 500-1000 | 400-800 | 混合动力汽车 |
| 锂离子电池 | 100-265 | 1000-2000 | 600-1200 | 纯电动/混动汽车 |
五、总结
新能源汽车电池的选择需综合考虑续航能力、安全性、成本及环保等因素。铅酸电池因性能限制已逐渐退出主流市场；镍氢电池虽仍有应用，但已被锂离子电池逐步取代；而锂离子电池凭借其优越的性能，成为当前新能源汽车的首选。未来，随着固态电池等新技术的发展，新能源汽车电池将朝着更高能量密度、更长寿命和更安全的方向持续演进。