【汽车发动机故障灯一直亮着是什么原因】当汽车仪表盘上的发动机故障灯（通常为红色或黄色的“Check Engine”灯）持续亮起时，说明车辆的发动机系统中存在某种问题。这种灯是车载诊断系统（OBD-II）发出的信号，提示驾驶员需要对车辆进行检查和维修。
为了帮助车主更清晰地了解可能的原因，以下是对常见故障原因的总结，并以表格形式展示，便于查阅和理解。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障：氧传感器负责监测尾气中的氧气含量，若其失效会导致燃油混合比不准确，影响排放和油耗。
2. 火花塞或点火线圈问题：点火系统故障会导致发动机工作不稳定，甚至无法启动。
3. 空气流量计故障：空气流量计测量进入发动机的空气量，故障会影响喷油量控制。
4. 节气门位置传感器异常：该传感器用于监测节气门开度，故障可能导致加速不良或怠速不稳。
5. 燃油系统问题：如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，都会影响发动机正常运行。
6. EGR阀卡滞：EGR（废气再循环）阀故障可能导致发动机爆震或动力下降。
7. PCV阀损坏：曲轴箱强制通风阀故障会引发机油泄漏或积碳。
8. 发动机控制模块（ECM）故障：虽然较少见，但ECM出现问题也会导致故障灯亮起。
9. 排放系统泄漏：如燃油蒸发控制系统泄漏，可能触发故障灯。
10. 其他电子部件问题：如线路短路、插头接触不良等。
二、常见故障原因对照表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 燃油经济性下降、尾气排放超标 | 更换氧传感器 |
| 2 | 火花塞/点火线圈问题 | 发动机抖动、启动困难 | 检查并更换火花塞或点火线圈 |
| 3 | 空气流量计故障 | 怠速不稳、加速无力 | 清洁或更换空气流量计 |
| 4 | 节气门位置传感器异常 | 加速迟钝、怠速不稳 | 清洁或更换传感器 |
| 5 | 燃油系统问题 | 发动机无法启动、动力不足 | 检查燃油泵、喷油嘴及滤清器 |
| 6 | EGR阀卡滞 | 发动机爆震、动力下降 | 清理或更换EGR阀 |
| 7 | PCV阀损坏 | 机油消耗增加、积碳严重 | 更换PCV阀 |
| 8 | ECM故障 | 多个系统异常、故障灯频繁点亮 | 检查ECM电路或联系专业维修人员 |
| 9 | 排放系统泄漏 | 尾气异味、排放超标 | 检查燃油蒸发控制系统及管路 |
| 10 | 其他电子部件问题 | 故障灯随机亮起、系统不稳定 | 使用OBD-II扫描仪读取具体代码 |
三、注意事项
- 如果发动机故障灯亮起，建议尽快使用专业的OBD-II诊断仪读取故障码，以便精准判断问题所在。
- 不要忽视此灯，长期行驶可能导致发动机损坏或安全隐患。
- 定期保养可以有效预防部分故障的发生。
通过以上分析和表格对比，车主可以初步判断可能的问题，并根据实际情况选择是否立即维修或进一步检测。