宝马R 1300 GSA Adventure全球亮相

BMW Motorrad 发布了全新的 R 1300 GSA Adventure。新款 BMW R 1300 GSA Adventure 看起来比以前更笨重。它拥有一系列功能，并且由于其大油箱和半自动变速箱而具有更大的续航里程。

从设计开始，新款 BMW R 1300 GSA Adventure 整体呈现四四方方的造型，采用十字设计的 LED 大灯，以及容量达 30 升的巨大油箱，所有这些都让它在开阔的道路上占据主导地位。

BMW R 1300 GSA 现在配备了更高的挡风玻璃，可选配电子调节装置，以及用于自适应巡航控制和碰撞警告的可选前置雷达引导系统。此外，还配备了用于车道变换警告功能的后置雷达系统。

在行李空间方面，宝马为新款 GSA 提供了预装行李安装点、一个 12 升油箱包、一个 37 升铝制顶箱和两个行李袋。其他配置包括前轮和后轮分别配备 19 英寸和 17 英寸车轮，配有交叉辐条铝制轮辋 - 耐力赛锻造车轮是可选的。这款摩托车还配备了转弯 ABS、倾斜感应骑行辅助系统、上坡辅助系统、发动机制动控制、自适应行驶高度、专业骑行模式和电子悬架等众多功能。

BMW R 1300 GSA Adventure 搭载与标准 R 1300 GS 相同的 1,300cc 水平对置双缸发动机。该发动机可产生 143 BHP 和 149 Nm 的扭矩，并搭配位于发动机下方的 6 速变速箱。

BMW 为这款摩托车配备了自动换挡助手 (ASA) 技术，允许骑手在手动和自动模式之间切换。R 1300 GSA 的前部采用 EVO Telelever 悬架，后部采用 EVO Paralevel 悬架，可进行全面调节。前部采用双 310 毫米制动盘，后部采用单个 285 毫米制动盘。

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