聆听丰田GR下一代赛车的V8发动机轰鸣声

丰田的GT3 耐力赛即将开始，最近的测试视频向我们展示了这绝对是一件值得兴奋的事情。

丰田的 Gazoo Racing (GR) 部门在 2022 年东京汽车沙龙上推出了 GR GT3 概念车，它配备了所有经典赛车部件——长引擎盖、巨大的后翼和扩散器、前分流器、引擎盖通风口、侧出口排气管和中锁车轮——它希望进一步扩展到耐力赛领域。

它看起来确实很像这款车，而且现在看过了它在赛道上的拍摄镜头后，听起来丰田与雷克萨斯在该项目上的合作不仅带来了悦耳的 V8 发动机声音，还可能推出一款带有雷克萨斯标志的同样令人愉悦的道路行驶车型。

当伪装的丰田/雷克萨斯 GR GT3 在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道上旋转时，请亲自聆听一下。

丰田希望在 2026 年加入世界耐力锦标赛 (WEC) 的 LMGT3 级别赛事时能一鸣惊人，据信视频中测试的汽车将是雷克萨斯的下一代 GT3 赛车。

本次参赛的车辆为雷克萨斯 RC F GT3，该车将在欧洲 Akkodis ASP 车队的驾驶下，参加今年 WEC 的 LMGT3 级别比赛。

该车自 2017 年开始参加比赛，搭载 5.4 升 V8 发动机，可产生超过 367kW 的功率，并搭配六速顺序变速箱。

据报道，雷克萨斯可能会在明年推出 LFA 的混合动力继任者，该车型可能采用双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，功率在 515kW 至 530kW 之间，并搭配 662kW 的电动机。

这款新的性能车之前被称为“目录车型”，而不是像 LFA 这样的限量车型​​，这意味着它的销量可能会比 500 辆的 V10 车型更长，而且数量也会更多。

新款 GT3 并不是丰田首次进军 WEC 赛车运动，自 2018 年以来，它每年都夺得该系列赛的顶级赛事冠军。

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