车辆流动量跃升至近三年来的最高水平

为汽车制造商、代理商和附属公司提供实时汽车数据洞察的Cloud Theory在 3 月份的《On the Horizo​​n》报告中称，新车库存较 2 月份有所增加，但本月业绩的主角是汽车流通量环比大幅增长 28%。

Cloud Theory 的“On the Horizo​​n”报告将专有的实时数据放入历史背景中，因此汽车原始设备制造商可以查看和了解有助于做出分配营销和激励资金的决策的关键见解。

去年，流动人口一直在94 万至110 万之间波动，今年 3 月达到125 万，创下2021 年5 月以来的最高水平。虽然 4 月份的预测显示流动人口将降至120 万，但这一数字仍高于近期的上限。

车辆流动量的激增导致换手率上升了 6 个百分点，达到 44%，创下2023 年 10 月以来的最高水平。价格已连续七个月下滑，但在 2 月份跌破基准后，价格小幅上涨并超过50,000 美元。

Cloud Theory 数据科学与分析副总裁Rick Wainschel表示：“自夏季以来，市场一直处于供应增长但需求稳定的状态，因此这代表着供应和需求均呈上升趋势。3月份的激进定价和激励措施有效地使这两个方面达到了更好的平衡。”

Cloud Theory 专有的库存效率指数在 3 月份确实出现了一些重要的动态变化，丰田的领先优势扩大到第二名本田，并在所有人口普查地区都处于领先地位。此外，宝马(尽管库存仅增长了 6%，但流动量增长了 44%)上升了四位，而凯迪拉克从第三位跌至第八位，因为其供应量增长了 25%，流动量有所增加但并未跟上步伐(+19%)。

Cloud Theory 首席营收官 Ron Boe 表示：“凯迪拉克销量的下滑表明，一个品牌在增长的同时，也可能遭遇亏损。库存效率指数是一种有效的衡量指标，因为它不是孤立地看待某个品牌，而是将其置于完整的竞争环境中。”

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