吉普Avenger 4xe为小型SUV增添混合动力系统和全轮驱动

吉普周三发布了 Avenger 4xe，这是首款在海外销售的Avenger 超小型跨界车全轮驱动版本。

4xe 的发音为“four by e”，这是 Jeep 为全轮驱动电动车型所采用的名称。牧马人和大切诺基也有 4xe 版本，均配备插电式混合动力系统。

Avenger 于 2022 年底首次亮相，是 Jeep 的首款电动汽车。后来增加了汽油和轻度混合动力系统，所有这些动力系统都仅与前轮驱动搭配。

Avenger 4xe 的动力系统结合了现有的汽油发动机(涡轮增压 1.2 升直列 3 缸发动机)和一对额定功率为 28 马力的电动机。汽油发动机本身可输出 134 马力，与其中一个电动机和 6 速双离合自动变速箱一起驱动前轮。第二个电动机用于驱动后轮，形成全轮驱动系统。

四轮均可单独由电力驱动，但只能在极低速度下使用，例如初始起步加速时。电动机还可以提供增压功能，以在高负载情况下提高性能。

性能数据包括 0-62 英里/小时的加速时间为 9.5 秒，最高速度为 120 英里/小时。

作为一款全轮驱动的吉普车，工程师对 Avenger 4xe 进行了一些修改，以确保它能够应对一些越野条件。除了吉普的 Selec-Terrain 越野驾驶模式选择器外，Avenger 4xe 还受益于新的多连杆后悬架设置，吉普称该设置增加了后轴的车轮铰接。独特的前后面板以及可用的全地形轮胎进一步提高了 Avenger 4xe 的越野能力，这要归功于改进后的接近角、通过角和离去角，分别为 22 度、21 度和 35 度。

全轮驱动系统的管理还确保低速时动力以 50:50 的前后比例永久分配到所有四个车轮。在较高速度下，仅在需要牵引时才使用后置电机，以帮助节省燃料。

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