Polestar和StoreDot成功在10分钟内将Polestar5原型机从10%充电到80%

Polestar 和快速充电电池先驱 StoreDot 首次成功演示了 StoreDot 极速快速充电 (XFC) 技术在汽车中的实施，只需 10 分钟即可将 Polestar 5 原型机从 10% 充电到 80%。

完全可驾驶的验证原型的充电速率从 310 kW 开始，并在充电结束时升至超过 370 kW 的峰值。

Polestar 和 StoreDot 电池工程师进行的XFC 测试旨在演示可应用于未来 Polestar 车辆的 XFC 电池技术的概念验证。

Polestar 首席执行官托马斯·英根拉特 (Thomas Ingenlath) 表示：“时间是生命中最宝贵的财富之一，作为豪华电动性能汽车的制造商，我们需要采取下一步措施来解决电动汽车拥有的最大障碍之一——充电焦虑。”

“有了这项新技术，在长途旅行中，当司机停下来时，他们将能够花更少的时间充电，并比以前更快地返回道路。事实上，停车时间将更类似于他们今天乘坐汽油车的经历。”

StoreDot 的革命性 XFC 技术采用以硅为主的电池，其能量密度与最先进的 NMC 电池相当，并且不需要在车辆中配备专门的冷却系统。

在当今的商用电动汽车电池中，快速充电速率可能会因电池充电状态 (SOC) 的不同而有很大差异，有时会随着 SOC 的增加而显着下降。在此测试中，Polestar 的充电速度从 10% SOC 时的 310 kW 上升到 80% SOC 时的 370 kW 以上，证明了该技术的稳定充电速率，每当驾驶员决定在这种宽广状态下停车时，充电速度或效率不会发生显着变化充电范围。

重要的是，该测试证明 XFC 技术适用于当今的直流充电基础设施，该基础设施继续采用 350 kW 或更高的高功率直流充电器。

这意味着驾驶员将能够花更少的时间停下来给车辆充电，而许多现代电动汽车充电 10-80% 仍可能需要 30 分钟左右。通过将该时间缩短至 10 分钟，采用 XFC 技术的车辆的充电时间更接近于给汽车加油时的体验。由于提供一致的充电速度，使用合适的充电器，消费者可以在 50% SOC 的情况下停车五分钟，然后以超过 80% 的 SOC 继续他们的旅程。

StoreDot 首席执行官 Doron Myersdorf 博士表示：“我们今天非常高兴能够分享这一令人印象深刻的成就，并很自豪能够与 Polestar 一起踏上这段旅程。”

“Polestar 的承诺承认，极速充电技术对于电动汽车的广泛应用是必要的。这一突破彻底消除了续航里程和充电焦虑的障碍，彻底改变了所有权，因为驾驶员将能够像传统化石燃料动力汽车一样自由和便利地长途行驶。”

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