梅赛德斯奔驰进行历史性的电动汽车公开碰撞测试

梅赛德斯-奔驰最近通过独特且真实的碰撞测试，在解决电动汽车 (EV) 安全问题方面取得了重大进展。在这个开创性的实验中，他们的两辆电动汽车(EQA 和 EQS SUV)在正面碰撞场景中故意相互碰撞。

该测试的与众不同之处在于它与传统的新车评估计划 (NCAP) 碰撞测试不同，后者的碰撞测试往往不太严格。该测试的关键特征是 50% 的重叠，这意味着车辆不是直接正面碰撞，而是以一定角度碰撞。

这一点至关重要，因为现实世界的事故经常涉及这种倾斜角度，而测试的目的是更准确地复制这些场景。

相撞时，两辆车的行驶速度约为 34.7 英里/小时(56 公里/小时)。这次碰撞测试使梅赛德斯-奔驰能够收集有关这些电动汽车在更逼真的碰撞场景中如何表现的宝贵数据，特别关注安全方面。

这种类型的实际测试对于确保电动汽车安全功能的持续开发和增强至关重要，最终培养人们对这些更清洁、更可持续的交通方式的信任。

梅赛德斯-奔驰对这一举措的承诺反映了更广泛的行业努力，使电动汽车不仅环保，而且与传统汽车一样安全，进一步推动其在市场上的采用。

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