这款电动汽车打破了单次充电行驶距离的世界纪录
这一定是学生创造世界纪录的季节。本周早些时候,我们了解到瑞士学生工程师团队创造了电动汽车 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)最快速度的新世界纪录。今天的故事讲述了另一辆由学生设计和制造的电动汽车,这次来自慕尼黑工业大学,他们花了更长的时间才创造了纪录。
这辆名为 muc22 的汽车看起来比瑞士 Speedster 更传统,哪怕只是一点点。本例中的小型轿跑车是为了提高效率而制造的,在慕尼黑机场进行的为期六天的测试中,它创造了单次充电的新距离记录(对于非太阳能电动汽车):1,599 英里(2,574 公里),电池容量仅 15.5 kWh,比许多插电式混合动力车还要高。
muc22 的规格非常高,但与 Pininfarina Battista 超级跑车相比,它们的规格相差甚远。一方面,这款流线型电动汽车的最高时速仅为 26 英里/小时(42 公里/小时),在没有驾驶员的情况下重量仅为 374 磅(170 公斤)。气流优化的形状具有流线型后轮,阻力系数仅为 0.159;但更重要的是,它的正面区域非常小(高度仅为 39.4 英寸/1,000 毫米,宽度为 47.2 英寸/1,200 毫米)。
当 TUM 团队于 2022 年首次推出这款汽车时,它配备了一对 440 W 的电动机,但在这一创纪录的运行中,muc22 仅用了 400 W 的功率,这比当今销售的功率最低的电动汽车的功率低 268 倍。马自达 MX-30。muc22 电机采用永磁设计,汽车配备氮化镓逆变器,而不是我们在量产车上常见的碳化硅逆变器。
创纪录的运行是在慕尼黑机场的一个空机库中进行的,排除了天气的干扰。之前的纪录为 999 英里(1,609 公里),但由七名车手组成的团队仅用了四天就达到了这一距离,并且由于电池尚未耗尽,汽车继续行驶。
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