柴油退出平价轿车市场

如果您正在寻找一款经济实惠的柴油轿车，您最终会非常失望。在低于 200 万卢比(前陈列室)的空间中，任何紧凑型轿车和中型轿车都不再提供柴油选项。

几位行业专家告诉《今日》，销量下降和实际驾驶排放 (RDE) 规范是柴油选项逐渐退出负担得起的轿车市场的主要原因。

根据 Automotive Analytics 的数据，尽管轿车市场的整体销量从 2021 年的 308,286 辆增加到 2022 年的 429,277 辆，但柴油车型的销量从 2021 年的 20,347 辆下降到 2022 年的 16,313 辆和咨询公司 JATO Dynamics。

然而，汽油车型的销量从 2021 年的 251,870 辆跃升至 2022 年的 282,464 辆，CNG 车型从 2021 年的 33,911 辆跃升至 2022 年的 118,480 辆，电动车型从 2021 年的 2,466 辆跃升至 2022 年的 12,020 辆。

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