提升充电基础设施是增加电动汽车使用的关键

一位业内人士表示，电动汽车(EV)行业的快速增长应该在支持环保汽车的技术和基础设施方面取得同等进展。

一位不愿透露姓名的 Bermaz Auto Bhd 发言人表示，马来西亚人越来越多地采用电动汽车，也将看到技术基础设施的进一步发展，以吸引新车主并为现有电动汽车用户提供保证。

“很快，将需要用更快的充电速度取代单次充电的高范围覆盖范围(对于电动汽车)。

”发言人说：“实现这一目标后，大众将更愿意采用电动汽车。”

此前，The Star 报道称，人们越来越担心缺乏支持电动汽车的基础设施，专家和利益相关者表示，应该增加充电站的数量，以跟上电动汽车保有量不断增加的步伐。

专家和利益相关者还呼吁政府推出更多激励措施，以进一步发展该细分市场。

该发言人表示，一旦引入新技术，充电时间也可能会减少，让电动汽车用户在进行长途旅行时更有信心。

该发言人还表示，电池技术的变化也会影响电动汽车的采用。

“这反过来又可以消除围绕其当前电池设置的负面影响。”

该发言人补充说，该公司还在巴生谷投资了一个新的培训中心，建议培训新一代员工处理电动汽车。

“我们还向车主进行了全面的移交流程，以确保他们精通电动汽车的功能和特性。”

该发言人进一步解释说，一旦他们意识到此类车辆不需要每天充电，诸如续航里程焦虑之类的担忧就不会成为问题。

发言人说：“公司还向紧急情况下的急救人员以及希望了解电动汽车发展的相关利益相关者提供了(关于处理电动汽车的)培训。”

PLUS Malaysia Berhad(PLUS)首席运营官 Datuk Zakaria Ahmad Zabidi 表示，迄今为止，其高速公路上有 20 个直流(DC)充电器由各个充电点运营商委托和供电。

他说，另外两个也在建设中。

他说：“这是支持《2030 年低碳移动蓝图》下增加电气化移动应用的国家议程的一个重要里程碑。“这

也是 PLUS 智能高速公路下的关键举措之一，该高速公路正在开发电动移动基础设施。”他说

。补充说，正如其 2025 年电动汽车充电系统 (EVCS) 路线图所设想的那样，PLUS 高速公路上不断增加的电动汽车充电基础设施有望激发电动汽车用户跨州旅行的信心。

“与此同时，希望该举措也能解决电动汽车行驶里程限制带来的里程焦虑，”他说。

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