2023年起亚特柳赖德XPro的骑行比以往任何时候都高

如果有一款 SUV 不需要升级，那就是起亚特柳赖德，但它还是升级了。

Telluride 在 2020 年崭露头角，凭借其优质的感觉和宽敞的设计席卷了北美年度最佳公用事业奖和世界年度最佳汽车奖。

从那以后，这款乔治亚州制造的汽车一直是该品牌最畅销的车型之一，但起亚并没有因此而止步不前。

2023 Telluride 进行了温和的改造，前端和后端都经过重新设计，在此过程中失去了标志性的橙色前灯环。

内饰也经过重新设计，配备了一个新的仪表板，仪表板和触摸屏信息娱乐系统具有双宽屏数字显示器，同时保留了大量用于气候、音频和其他控制的按钮和旋钮。它集成了 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机，但没有无线类型。

最大的变化是增加了新的 X-Line 和 X-Pro 饰件，它们具有坚固的造型和功能升级，使 Telluride 能够应对比以前更艰难的道路。

价格从入门级 LX 的 37,255 美元到 SX Prestige X-Pro 的 54,350 美元不等，后者配备皮革内饰、加热和冷却前桶和第二排船长座椅，以及一套电子驾驶辅助设备，包括盲点摄像头，车道对中自适应巡航控制和平视显示器。

X-Line 的起价为 47,050 美元，离地间隙从 8 英寸增加到 8.4 英寸，重新设计的下饰板改善了进近角和离去角，独特的格栅和 20 英寸的车轮，车顶行李架，牵引力控制系统针对光滑的表面和其他 X-Line 设计风格。

以 51,450 美元的价格升级到 X-Pro，增加了带全地形轮胎的 18 英寸车轮、用于承载重物的自调平后悬架、牵引能力增加 500 磅至 5,500 磅以及货物中的 110 伏插座区域。所有 Tellurides 均采用 291 马力 3.8 L V6 和八速自动变速箱，全轮驱动时可提供 21 英里/加仑的油耗，这是同类车型的平均水平。

Telluride 已经具备一定的越野能力，而 X-Pro 将其提升到了一个新的水平。它仍然不像 Jeep Wrangler或 Ford Bronco那样是一款严肃的 4x4 ，但比其他车型更能应对崎岖不平的道路和积雪。

但是，它不会放弃任何行驶质量，这在任何表面上都很棒。粗大的轮胎在坑坑洼洼的地方和土路上一样受欢迎。尽管足够宽敞，足以让小型货车物超所值，第三排可以轻松容纳六英尺高的乘客，并且他们身后有大量存储空间，但 Telluride 始终保持沉稳和精致。

Telluride 可用的电子驾驶辅助系统非常广泛，并且都是 SX Prestige X-Pro 的标准配置。当您打转向灯时，仪表板上会弹出盲点摄像头信息，强大的车道居中自适应巡航控制系统和新的自动制动技术可以在车辆左转时识别迎面而来的交通。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！