将电动自行车从高性能骑行转变为货运载体

未来的城市交通将主要依靠电动两轮车，并具有变形美学的自由。TRISO电动摩托车是这种对适应性强的通勤者的渴望的一个很好的例子，这种通勤者对任何生活场景都有好处。

改造中的电动自行车针对的是年轻人，通常年龄在 20 -30 岁之间，他们希望在体贴地球的同时展示他们对驾驶的热情。TRISO有三种骑行模式 - 生态，道路和探索 - 每种模式都利用了不同的形状和骑行美学。切换在几秒钟内发生，因此，非常适合任何实时要求。

自行车的改造与变形织物完美同步，实现无缝过渡。因此，自行车从城市超市的购物模式变成了运动赛车手，而没有人注意到。存储模式在需要和不需要时非常有用;向后缩回，打造更苗条、肌肉发达的轮廓，吸引年轻人。该空间也可用于存放背包，头盔或中型行李。高骑行位置意味着，它可以在泥泞的小径上旋转，敏捷性可能是职业骑手可以探索的真正特征。

100%零排放自行车采用简单的几何形状，具有用户友好的美感，也有助于减少空气动力学阻力。在性能模式下，它可以达到 75 公里/小时的最高速度，出于驾驶安全而进行电子限制。10kW(14 hp)的功率输出足以满足人们对速度的渴望。在混合城市驾驶模式下，TRISO的续航里程为130公里。

当前速度和电池续航里程显示在酷炫的HUD上，这本身就非常独特。在颜色组合方面投入了大量工作，这确实提升了游乐设施的未来感。那些凉爽的橙色和灰色色调与身体框架上的白色混合在一起，绝对让我流口水。

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