一辆受达喀尔启发的法拉利275GTB让我们想去沙漠赛车

当谈到在巴哈或达喀尔的沙漠赛车时，人们通常不会想到一辆异国情调的跑车为了参加比赛而变脏。然而，当您进入数字渲染的世界时，一切皆有可能。

考虑到这一点，数字艺术家Rostislav Prokop 对 1964 年法拉利275 GTB进行了全新渲染，并将其准确地放置在经典法拉利从未设计过的地方;越野。查看为达喀尔做好准备的 Ferrari 275 GTB Desert Racer。

这款经过精简、重新设计的经典车型渲染图几乎无法辨认出它最初的舒适 GT 汽车。新车身主要是钢制的，但加入了铝制面板和车门以减轻重量。

该车还拥有新的可调悬架和一组聚光灯，以帮助穿越沙漠耐力赛的危险。准备汽车参加越野比赛的主要任务之一是减轻重量，其次是结构刚度。这会导致一些问题。

你看，减去的重量越多，汽车就越弱。所以现实生活中的工程师一定要注意轻量和强度的平衡。数字艺术家 Rostislav Prokop 在创建这个令人惊叹的渲染时做了完全相同的事情。

真正的赛车通常从高度工程化的底座开始，然后以类似于原车的轻质外壳结束。这辆法拉利 275 渲染图也不例外。如果仔细观察车头，可以看到引擎盖下只有一个带有防护罩的缎面黑色框架。中央防护装置不仅有助于掩盖间隙，而且在与岩石或其他障碍物发生碰撞时提供保护。

向下移动汽车，您可以看到一套完整的拉力规格车轮。白色合金拥有最坚固的越野轮胎组，以确保在松散的沙子上获得最大的抓地力。就在车轮后面，您会注意到排气装置。除了更短的排气装置意味着更轻的重量外，它还提供了更短的总长度的额外好处。

在发动机选择方面，原装 V12 发动机对于这款赛车来说可能有点太重和太大了。法拉利 296 GTB 的新型 V6 发动机最有意义，使其与 GTB 名称相得益彰。此外，拥有 654 马力也没有什么坏处。

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