纳斯卡发布电动赛车原型

纳斯卡周六发布了一款具有跨界车车身的原型电动赛车，旨在展示该系列赛对减少排放的承诺。

据一份新闻稿称，这款电动汽车原型车在 NASCAR 芝加哥街头赛前亮相，是由参与开发目前杯赛系列中使用的下一代赛车以及2023 年勒芒 24 小时耐力赛的Garage 56 参赛车的同一批内部工程师开发的，并参考了目前参加 NASCAR 的汽车制造商的意见。

这款全轮驱动原型车由奥地利公司 STARD 的三台发动机驱动，该公司还为在2024 年派克峰爬山赛中占据主导地位的福特 F-150 Lightning SuperTruck 提供发动机，总功率为 1,341 马力。电力由78 千瓦时的电池组提供。

瑞士初创公司 Bcomp 生产的可持续亚麻复合材料制成的车身位于经过改进的新一代底盘之上，转向、悬架、车轮和刹车均源自目前的 NASCAR 杯赛系列赛车。不过，制动系统经过改进，加入了再生制动，NASCAR 声称这将非常适合现在占据赛程大部分的较短椭圆形赛道和公路赛道。

NASCAR 赛车不再是真正的普通赛车，但它们仍保留着公路车品牌，这可能是决定将 EV 原型车打造为跨界车的原因。这符合目前参与 NASCAR 的汽车制造商提供的电动跨界车，包括福特野马 Mach-E、丰田 bZ4X 和雪佛兰 Blazer EV。

不管是否是电动的，在汽车制造商淘汰轿跑车和轿车的速度下，跨界赛车对 NASCAR 来说可能是件好事。尽管公路车已停产，但雪佛兰仍在杯赛系列赛中使用 Camaro 参赛。

2022 年的一份报告称，NASCAR 电动系列赛正处于规划阶段。虽然原型车发布时没有发布任何此类公告，但 NASCAR 确实表示计划在未来十年内实现零排放。

纳斯卡在一份声明中表示：“纳斯卡致力于发挥内燃机在赛车运动中的历史性作用，同时也致力于通过电气化和创新解决方案，实现运营脱碳，到 2035 年将其核心运营的碳足迹降至零。”

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