2025 保时捷卡宴 GTS 拒绝混合动力 但以性能卷土重来

虽然第三代保时捷卡宴自 2017 年推出以来，保时捷在保持该车型方面做得非常出色，不仅与时俱进，而且在性能 SUV 游戏中处于领先地位。

2025 款保时捷卡宴 GTS 是最新的例子，因为它进行了重大升级。与 2024 年成为纯混合动力车型的 Cayenne Turbo 不同，Cayenne GTS 保持了更传统的风格。

2025 保时捷卡宴 GTS 性能规格

发动机：4.0升，双涡轮增压，DOHC V-8

输出：6,000 RPM 时输出 493 马力，2,100-4,500 RPM 时输出 487 磅英尺

变速箱和传动系统： 8 速 PDK 自动变速箱，全轮驱动

0-60 英里/小时：4.2 秒

最高时速：171英里/小时

2025 款保时捷卡宴 GTS 获得重大底盘和悬架升级

2025 Cayenne GTS 标配升级版空气悬架，与其他 Cayenne 版本相比，该 SUV 的车身高度可额外降低 10 毫米。前悬架还配备了枢轴轴承，可实现更敏锐的转向响应，借鉴自顶级 Cayenne Turbo GT。

2025 Cayenne GTS 还可配备主动侧倾稳定系统，进一步减少车身侧倾。最后但并非最不重要的一点是，Cayenne GTS 受益于改进的全轮驱动系统冷却系统，现在配备了专用冷却回路。

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