保时捷911混合动力车的功率将高达600kW

导读 标志性的保时捷 911跑车即将进行更新,据报道编号为 992.2,它将带来混合动力系统的选项。据Car and Driver报道, 911的此次更新将于...

标志性的保时捷 911跑车即将进行更新,据报道编号为 992.2,它将带来混合动力系统的选项。

据Car and Driver报道, 911的此次更新将于北半球夏季(2024 年 6 月至 8 月)作为 2025 款车型首次亮相。

《Car and Driver》报道称,两家保时捷经销商证实,更新后的 911 将配备所谓的 T-HEV 混合动力系统,该系统可即时充电,而不是像法拉利296 GTB和迈凯伦 Artura那样的插电式混合动力系统。

据报道,它不会成为更新版 911 的发布阵容的一部分,预计将于 2025 年开始交付。

据报道,保时捷 911 的 T-HEV 混合动力系统包括一个安装在油箱下方、可产生60-67kW功率的电动机,以及一个来自 Varta 的高性能电池组,容量约为 2kWh。

据报道,T-HEV 混合动力系统基于 400V 电气架构构建,专为快速充电和放电而设计。

据报道,Rimac 与保时捷 911 T-HEV 混合动力系统共同开发了类似 KERS 的软件。

据报道,T-HEV 混合动力系统的总重量不超过 25 公斤。

至于 T-HEV 混合动力系统的实际工作原理,据报道,集成启动发电机可按需产生即时增压并为辅助设备提供动力,而电动机则驱动前轮并改善重量分布。

据报道,电池组还通过内燃机和制动时产生的动能充电。

Car and Driver报告称,由于“复杂性原因”,配备 T-HEV 混合动力系统的 911 车型将无法使用手动变速箱。

据报道,与该T-HEV混合动力系统配套的内燃机将包括改装的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。据报道,系统总输出功率约为 355kW,扭矩为 644Nm。

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