行业高管承认电动汽车需求弱于最初预期

据媒体报道，几位大型汽车制造商的高管对电动汽车市场的增长表达了新的担忧。汽车行业高管还担心为其电气化战略花费数十亿美元。

在通用汽车第三季度电话会议上，公司首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 宣布，该汽车制造商将放弃今年下半年设定的 10 万辆电动汽车目标，以及 2024 年上半年设定的 40 万辆电动汽车目标。

然而，通用汽车并不是唯一一家降低电动汽车目标的汽车制造商，甚至埃隆·马斯克(Elon Musk)最近也宣布，经济担忧可能导致汽车需求下降。梅赛德斯-奔驰还必须为其价值数千美元的电动汽车提供折扣，以确保将其传递给客户。

据报道，与内燃机汽车经销商相比，经销商销售电动汽车的时间更长，因为新车购买者现在在购买前关注成本、基础设施挑战和生活方式障碍。

本田最近还取消了与通用汽车共同开发售价低于 30,000 美元的电动汽车的计划。本田首席执行官 Mibe Toshihiro Mibe 表示：“经过一年的研究，我们认为这对于企业来说会很困难，因此目前我们正在停止开发价格实惠的电动汽车。”

长期以来对电动汽车持怀疑态度的丰田汽车董事长丰田章男表示：“人们终于看到了现实。”

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