凯迪拉克将于2024年重返澳大利亚推出电动Lyriq SUV

凯迪拉克即将重返澳大利亚。

通用汽车的豪华品牌将于2024 年底在澳大利亚和新西兰重新推出电动Lyriq跨界车，并于 2030 年转向纯电动产品线。

Lyriq 从一开始就设计为左舵驾驶和右舵驾驶，将像雪佛兰克尔维特一样在工厂生产右舵驾驶。

与克尔维特一样，它也将从美国的工厂生产线下线——本例中是通用汽车位于田纳西州斯普林希尔的工厂。不过，它并不排除未来从中国采购的可能性。

通用汽车在墨尔本宣布了生产右侧驾驶电动汽车 (EV) 的计划。

据CarExpert独家报道， Lyriq 将通过“重新构想的豪华直接面向消费者的体验”提供，因此届时将不再有通用汽车特种车辆经销店。

该品牌将在澳大利亚墨尔本和悉尼以及新西兰奥克兰开设三个零售店或“凯迪拉克体验中心”。

但还会有更多产品问世，实际上也会有更多产品问世，不过高管们并未确认 Lyriq 之后将推出哪些车辆。然而，我们确实知道通用汽车已在澳大利亚注册了Optiq、Escalade iQ和 Vistiq 名称的商标。

尽管新任命的通用汽车澳大利亚和新西兰董事总经理杰西·巴拉(Jess Bala)对其机会充满热情，但高管们多次提到凯迪拉克的“独家销量”。

巴拉女士说：“它在这里会表现得非常好。”她表示，凯迪拉克将吸引那些想要脱颖而出并认为自己是潮流引领者的豪华车购买者。

尽管大家都在谈论“独家销量”，巴拉女士表示定价不会太高。

Bala 女士表示：“它的定价在中型 SUV [细分市场] 中具有竞争力。”她确认 Lyriq 将与 BMW iX 等欧洲豪华品牌的类似尺寸电动 SUV 展开竞争。

该公司没有确认定价，但 Lyriq 在美国的起价约为 90,000 澳元。

除了通过单独的零售空间销售车辆外，通用汽车还表示，凯迪拉克汽车与 GMSV 展厅销售的汽车应该有不同的售后体验。

“从客户在网站上输入详细信息或访问我们的凯迪拉克体验中心的那一刻起，一直到购买及其他方面，我们致力于为客户提供更高层次的豪华体验，”巴拉女士说。

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