标致E3008是一款全电动SUV跨界车续航里程超过430英里

标致E-3008 结合了两个世界的优点。这款第三代 SUV 跨界车型是由成熟的 ICE 车型转型为电动车型。然而，由于它使用了全新的平台，内部结构已经完全重新设计用于电动用途，而不是简单的发动机更换。

现有车型的电动版本让品牌忠诚的客户在第一次转向电动汽车时感到安心。而使用专用电动平台(例如 Stellantis 的这个平台)意味着该车针对电力进行了优化。

其结果是，它不仅看起来很棒，而且提供了同类产品中最好的续航里程，而且是电动汽车中最好的之一。更大的 98kWh 电池 E-3008 承诺续航里程可达 700 公里(或 434 英里)。这当然足以让您不用担心找不到充电器。即使是较小的 73kWh 电池也能行驶 525 公里(326 英里)。

第三代 3008 的一些设计变化提高了这款车的形象。标致在法国设计并在索肖工厂制造，称这款旗舰车型具有吸引力，您当然可以从这些变化中看到这一点。

首先在外观上，格栅与保险杠巧妙地融为一体，并带有类似马赛克的图案，可以模仿猫的胡须。同时，每个主前灯下方都有三个 LED 灯带，代表动物的爪痕。这反映在后头灯上，主灯在车身上形成三个 LED 泪珠。

3008 的车窗周围几乎看不到车窗密封条，而后车窗的后部则非常黑暗，它们与后柱完美地融为一体。它向下俯冲到行李箱，形成运动型的后部。中心还有大徽章，展示 E-3008 型号名称。

它位于 E-3008 的内部，您可以真正注意到这款新型号的差异。虽然上一代看起来相当现代，但驾驶员的智能驾驶舱设计看起来与市场上一些最精美的电动汽车一样先进。驾驶员信息显示屏和中央屏幕结合在一起，形成一个浮动的 21 英寸显示屏，从方向盘后面向中心延伸，就像某种航天器的设计。

超宽屏幕(尺寸为 4800 x 720 像素)就像两个独立的显示屏，左半部分显示车辆动态，右半部分显示信息娱乐、导航和菜单。这与宝马的超宽显示屏具有类似的效果，但实际上是两个相邻的显示屏，正如标致所说，这是一个单元。

显示屏的驾驶员侧可以在几个不同的选项之间进行定制，而信息娱乐部分是一个触摸屏面板，可以通过专用的应用程序商店显示从导航到一系列应用程序的所有内容。您还可以镜像手机的显示屏并同时使用 Android Auto 和 Apple CarPlay。

辅助屏幕位于第二个控制台的下方，并在触摸屏上提供可定制的按钮选择。下面一些主要气候控制的物理按钮对此进行了补充。就像方向盘上的按钮一样，它们会物理移动，而不提供任何类型的触觉反馈。遗憾的是 E-3008 上没有平视显示器选项，但屏幕的位置很好，易于观看。

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