日产正在准备一款外观截然不同的探路者

日产探路者在中国拥有独特的新外观和标准涡轮增压四缸发动机。

工业和信息化部 (MIIT) 的一份文件显示，来自日产东风合资企业的新款中国市场探路者将采用涡轮增压 2.0 升四缸汽油发动机，功率为185 kW。

尾门上的 VC-Turbo 标志表明 Pathfinder 使用日产的可变压缩技术。

中国版车型长5130mm、宽1981mm、高1767mm，轴距2900mm。这与这里销售的美国制造的 Pathfinder 的轴距长度相同，但整体长了 126 毫米。

造型与今年上海车展上发布的探路者概念车非常相似，尽管前后没有全宽灯条。

它还提供了与概念车类似的车轮，类似于Leaf的车轮。

正如工业和信息化部的文件中典型的那样，没有内部图像。

中国探路者并没有像中国市场版本的车辆那样对前端和后端造型进行巧妙的调整，而是采用了独特的钣金。

更光滑的侧面以及不同的 C 柱处理，使中国车型与基于探路者的英菲尼迪 QX60 更加相似。

中国探路者使用较小的发动机并不奇怪，因为大排量发动机在中国的税收更高。

日产也已在 Altima 轿车以及英菲尼迪 QX50 和 QX55 跨界车中使用其 2.0 升 VC-Turbo 4 发动机。

虽然中国探路者的扭矩数据尚未列出，但 Altima 可产生 371 牛米的扭矩。

相比之下，在美国和北美销售的 Pathfinder 采用自然吸气 3.5 升 V6 发动机，可产生 202kW 的功率和 340Nm 的扭矩。

目前还不清楚美国制造的探路者是否会转向涡轮四缸发动机，尽管它的许多竞争对手已经这样做了。其中包括丰田 Kluger，而马自达 CX-9则在四年前转向涡轮增压。

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