梅赛德斯奔驰EQS SUV首次试驾全尺寸豪华旅行车

如今，梅赛德斯-奔驰 EQ 电动汽车系列相当庞大，几乎涵盖了它拥有的每辆内燃机汽车。这些不仅仅是引擎互换。每个 EQ 都经过专门设计，使其成为可能的最佳 EV。梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 基于 EQS 轿车车型，而后者又是 S 级轿车的一个版本。

EQS 在很多方面与 S 级轿车不同，同样，EQS SUV 不仅仅是具有更高车顶的 EQS。虽然在造型方面显然有很多相似之处，但 SUV 车型在很大程度上是自己的汽车。

该车型是梅赛德斯电动系列的旗舰车型。不过，现在也有了梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV版本，将这款车的豪华元素推向了更高的层次。我试驾了英国首批 EQS SUV 车型之一，想看看它的性能如何。

价格和可用性

这里有两种型号可供选择，EQS 450 4Matic SUV 和 EQS 580 4Matic SUV。450 提供 360hp 电机(265kW)，而 580 提供高达 544hp(400kW)的功率，同时保持几乎相同的范围。该电池能够进行 200kW 直流快速充电以及更强大的 22kW 交流家庭充电选项。新车型提供六个月的免费 BP Pulse 会员资格(以降低充电价格)、Mercedes Me 充电器的免费标准会员资格以及一年的免费 IONITY 充电。

EQS 450 的公路起价为 129,170 英镑，而 EQS 580 的起价为 139,170 英镑。与梅赛德斯-奔驰 EQE SUV一样，它是最有驾驶乐趣的更强大的车型。

设计和特点

从外面看，EQS SUV 确实坐得更高。它位于 21 英寸大合金上，间隙更大，是的，它确实有更高的车顶。大型 SUV 后门打开，为行李箱提供更大的开口，当然，由于高度，那里也有更多的空间。

虽然这里有梅赛德斯-奔驰 GL 系列的元素，但更圆润的功能显然将其与 EQ 系列联系在一起。那个包含如此多安全和驾驶传感器的大平面格栅看起来令人印象深刻，即使不像其他制造商的版本那样气势磅礴。中间还有那个大的三尖星形徽章。前大灯(使用数字灯技术)与前格栅融为一体，并在后部形成一条细带。

一大优势是这款车型可以配置第三排座椅，可以选择携带而不是标准的五排座椅，使其成为大家庭的理想选择。这是对引导空间的权衡，但使其成为目前市场上为数不多的全电动七座 SUV 选项之一。

全景滑动天窗也是所有车型的标准配置，可为巨大的机舱提供充足的光线。

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