2024年保时捷卡宴大修SUV旗舰揭晓

保时捷最大的 SUV(目前)已在 2024 年进行了大修。

尽管从技术上讲，这是对 2019 年首次亮相的现有车型的中期更新，但保时捷将其描述为“保时捷历史上最广泛的产品升级之一”。

受Taycan的启发，全新外观的Cayenne改进了发动机、悬架和操控性，以及更新的仪表板，其中包含数字仪表盘和可选的前排乘客显示屏。

新款 Cayenne 将于2023 年第三季度抵达澳大利亚，其流线型系列将明显缺席即将推出的 Cayenne GTS 和 Turbo 车型。

引擎

该系列从Cayenne开始，它配备了经过改装的 3.0 升涡轮增压 V6 汽油发动机，功率为260kW ，扭矩为500Nm，比以前增加了 10kW 和 50Nm。

Cayenne S之前的 V6 发动机已被4.0 升双涡轮增压 V8 汽油发动机取代- 可能来自即将推出的 GTS - 具有349kW的功率和600Nm的扭矩，比之前的 V6 发动机高出 25kW 和 50Nm。Cayenne S 能够在4.7 秒内完成 0-100km/h 的冲刺。

Cayenne E-Hybrid采用涡轮增压 V6 插电式混合动力系统，配备全新130kW电动机，系统功率输出为346kW。电池容量也从17.9kWh增加到25.9kWh。现在有一个升级的 11kW 车载充电器可用于缩短充电时间——但具体细节尚未详述。

顶级Cayenne Turbo GT配备4.0 升双涡轮增压V8发动机，可产生485kW的功率，增加了 14kW。Turbo GT 可以在3.3 秒内完成 0-100 公里/小时。

搬运

保时捷对悬架进行了更改，增加了保时捷主动悬架管理系统 (PASM)，该系统现已成为 Cayenne 和 Cayenne E-Hybrid 的标准配置。

保时捷改进了 Cayenne 可用的自适应空气悬架，采用双气室、双气门技术以及新型减震器。

俯仰和侧倾支撑调整也改善了操控性。

造型

新款 Cayenne 标配矩阵式 LED 大灯，可选配全新高清矩阵式 LED 大灯，每个大灯具有 32,000 个像素，可以通过 1000 种不同的方式进行控制。

保时捷对 Cayenne 的三维尾灯进行了设计更改，现在包括沿着后挡板延伸的全宽尾灯条。

这家汽车制造商增加了三种新的颜色选项，一种轻型运动包，可在 Cayenne Coupe 上减轻 33 公斤，以及更新的 20、21 和 22 英寸合金轮毂系列。

在内部，中控台现在为储物箱和位于黑色面板上的更大的空调控制装置腾出了空间。

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