2023款凯迪拉克CT4V是一款半自动美国运动型轿车

2023凯迪拉克 CT4-V 是一款紧凑型运动轿车，可配备 Super Cruise 免提公路驾驶系统，可在 400,000 英里的道路上行驶。

凯迪拉克 CT4-V 的设计非常适合驾驶者的汽车，但它也可以自行驾驶……有时。

这款紧凑型运动型轿车配备了最新版本的凯迪拉克 Super Cruise 公路驾驶系统，该系统提供免提车道对中自适应巡航控制。

Super Cruise 使用高清摄像头、超声波传感器和雷达来密切关注周围环境，而超精确的 GPS 地图有助于将其定位在道路上。

它现在在北美超过 400,000 英里的经过认证的道路上运行，并且还可以在转动信号灯轻弹时检查交通情况并改变车道，或者如果前面有慢车则自动改变车道。

司机需要注意前方的道路才能运行，面部识别摄像头可以判断他们是否睁着眼睛保持警觉，确保他们是。据该汽车制造商称，未来可能会增加其他功能，但凯迪拉克正在推出一款新的 Ultra Cruise 系统，配备 300,000 美元的 Celestiq，该系统增加了激光雷达，最终将能够处理所有类型道路上 95% 的驾驶。

我乘坐 CT4-V 沿着新泽西州收费公路行驶并返回，大约四小时的行程，结果令人惊讶。

在整个旅程中，系统只要求我收回控制权两次，当我们经过一个主要施工区时，每个方向各一次，它通过地图更新知道了这一点。它让您知道它与方向盘顶部的绿色灯条接合，当轮到您开车时，该灯条开始闪烁红色。

根据凯迪拉克的说法，数据会“定期”刷新，但不会具体说明刷新频率。然而，当汽车遇到高速公路两侧的一些临时建筑项目时，它只是在数字仪表盘上告诉我它们在那里，但继续行驶，好像这没什么大不了的。

一路上还下着小雨，车水马龙，它毫无激情地进行了几十次变道。它也很好地应对了其他车辆将其切断的情况，即使是从右侧。

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