Mini在牛津的未来变得更加清晰

宝马将在中国生产新的 Mini Electric，在德国生产新的 Countryman，但它还没有准备好为 Mini 在英国的精神家园欢呼。

天空新闻 报道称，宝马正准备宣布对英国牛津工厂进行价值近 5 亿英镑(9.07 亿美元)的投资，其中约 7500 万英镑(1.36 亿美元)将来自英国政府的汽车转型基金。

宝马发言人在接受天空新闻采访时表示，对于“下一代 Mini，牛津将生产大部分 Mini 车型”。

然而，下一代并不是最近取笑的全新 Mini 车型之一，而是对目前正在销售的汽车进行了重大改款。它预计将采用当前汽油发动机的更新版本，而不是纯电力。

目前尚不清楚这项报道的投资是否将集中在让牛津大学为下一代电动汽车做好准备，或者是否会比这更短期。

此前，宝马发言人曾告诉时代周刊，“牛津永远是 Mini 的故乡”。

该发言人表示，在英国生产的电动 Mini 需要在长城汽车开发的装配线上生产，以取代现有的生产线。

鉴于 Mini 到 2030 年将逐步淘汰汽油动力，牛津需要做出一些改变才能让它活到那个时候。

Mini 将在 2023 年迈出迈向以电动为主的新系列的第一步。

根据 Mini 的最新信息，其下一代车型推出将包括以下车型：

经典的 3 门掀背车，提供汽油和电力。预计会比现在的车小

Countryman SUV，成长为 奥迪 Q3 和 梅赛德斯-奔驰 GLA ，配备汽油和电力

一款介于 3 门掀背车和 Countryman 之间的新型 SUV，称为 Aceman

另一款尚未公开的高级紧凑型汽车，可能基于 Vision Urbaut

一款新的敞篷车，将于 2025 年到期

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