2024款日产GTR以传统色彩和极致空气动力学性能焕然一新

周四，日产在东京汽车沙龙推出了其更新的GT-R超级跑车。传奇铭牌于 2009 年回归，仅在一代人的时间里就不断更新换代。对于 2024 车型年，GT-R 进行了视觉重新设计、传统颜色和一些新的机械装置——T-spec 内饰回归。

2024 日产 GT-R 提供三个等级。GT-R Premium 和 T-spec 配备 565 马力，而新的 GT-R NISMO 甚至提供 600 马力。这两款基本款 GT-R 将于今年春天抵达精选的日产经销商处;NISMO 在夏季登陆。

“寻找新的方法对这款 GT-R 进行切片和切块对日产来说绝对有意义。首先，它吸引了大量的媒体和关注，有助于提升日产的性能证书。希望 GT-R 成为其他人的光环阵容中的模型，特别是当前的日产 Z，它本身预计将在不久的将来发布 NISMO 版本，”Autolist 主编 David Undercoffler 告诉新闻周刊。

GT-R 的变化旨在增加下压力以提高速度稳定性。变化包括重新设计的前后仪表板、新的保险杠侧面、更新的格栅形状和重新设计的尾翼。日产工程师甚至减薄了网状格栅以帮助挡风，尽管下压力有所增加，但风阻系数与之前的车型相同，为 0.26 Cd。

NISMO 的尾翼采用鹅颈支撑，这意味着它们连接到机翼顶部，表面积增加了 10%。NISMO 还配备了新的前唇、后扩散器和前保险杠侧面的小翼。

T-spec 车型增加了碳陶瓷制动器、NISMO Rays 20 英寸锻造车轮的镀金版本、NISMO 调校的车辆动态控制装置和更宽的前挡泥板。它佩戴着深绿色的特殊徽章。

两种经典的 GT-R 颜色，Millennium Jade 和 Midnight Purple 都将可用。Jade 向有史以来最稀有的 GT-R 之一 R34 GT-RV-Spec II Nür 致敬。全新午夜紫是对 R34 GT-R V-Spec 午夜紫 III 颜色的现代诠释。

在内部，Nappa 皮革和水平展开的仪表板向驾驶员致意。T-spec 采用半苯胺和绒面革覆盖的 Mori Green 包裹。Nissan Connect 标配 8 英寸触摸屏，配备Apple CarPlay、导航和卫星收音机。

显示屏继续显示 GT-R 专用仪表、加速度计和单圈计时器。双区气候控制、Bose 音响系统、加热前排座椅和停车传感器也是标准配置。

2024 款日产 GT-R 继续搭载 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机。它产生 467 磅英尺的扭矩以及标准版本的 565 马力。所有车型均配备全轮驱动和带换挡拨片的六速双离合变速器。轻型钛合金排气管也是标准配置。

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