2024雪佛兰克尔维特ERay的首批驱动器之一

您可能听说过人最喜欢的跑车正在电动化的消息。至少是其中的一部分。2024Chevy Corvette E-Ray 将是第一款搭载混合动力总成的 Corvette，第一款配备 AWD 的车型，也是迄今为止最快的 Corvette。

本周早些时候，雪佛兰让我们先睹为快 E-Ray，今天我们通过 YouTube 上的 Edmunds Cars 频道​​更仔细地了解了。在一段新视频中，他们解释了为什么这种混合动力 Stingray 一定会让一些克尔维特传统主义者感到不安，以及为什么它可能比雪佛兰克尔维特 Z06更划算。

Z06 是雪佛兰跑车皇冠上的至宝。它华丽、快速，并拥有世界上最强大的 NA V8 引擎;LT6 可以产生令人印象深刻的 670 HP 和 460 lb-ft 扭矩。然而，E-Ray 的动力来自 V8 发动机和新型混合动力总成。

LT2 小型 6.2 升 V8 发动机与标志性的雪佛兰克尔维特 Stingray发动机相同，可产生 495 马力和 470 磅-英尺的扭矩。与之配对的是一个 1.9 kWh 电池组和单个电动机，可产生 160 HP 和 125 lb-ft 的扭矩。

E-Ray 的总马力为 655 HP，仍比 Z06 低 15 HP。然而，E-Ray 实际上是两者中性能更好的汽车有几个原因。这并不像将两个数字相加来找到 E-Ray 的总组合扭矩那么简单，因为还有其他因素在起作用。要想知道哪辆克尔维特在直线上更​​快，唯一的方法就是将它们相互比较，而雪佛兰的数据显示，在 E-Ray 中具有明显的速度优势。

E-Ray优于标准 Chevy Corvette Z06的原因有几个，主要原因是 E-Ray 具有 AWD。虽然这两款车的发动机都为后轮提供动力，但 E-Ray 也有其电力驱动装置为前轮提供动力。与 Z06 的 2.6 秒时间相比，这使它的发射效果更好，并允许它在 2.5 秒内完成 0-60 MPH。虽然在速度上没有太大差异，但它是一致的，E-Ray 的四分之一英里时间为 10.5 秒，再次击败了 Z06 的 10.6 秒。

也许 E-Ray 最奇怪的特点是它的人造引擎声音通过扬声器输入汽车。在另一个极端，我们有隐形模式，这是一种内置的发动机模式，允许汽车完全安静地行驶并且仅由电动装置提供动力，直到汽车达到 45 MPH 或 20% 电池，以先到者为准。然而，电池是一个完全自充电的装置，通过再生制动提供更好的便利性。

E-Ray 在视觉上也与 Z06 不同。它更宽，排气装置位于后轮上方，与 Z06 的中央排气装置形成鲜明对比，并且配备米其林专门为 E-Ray 设计的 Pilot Sport 轮胎。这是第一款标配碳陶瓷制动器的 C8，这很好，因为这款车比 Z06 重 340 磅。它还具有更好的重量分布和更低的重心，这要归功于存放在前排座椅之间的新电池组。

E-Ray 对 Corvette Z06 的最终制胜点是它便宜 2,000 美元。它可能不会吸引传统主义者或顽固的 Z06 粉丝，但埃德蒙相信它可能是挑剔的买家的理想汽车。然而，他承认，在他真正驾驶它之前，他会保留自己的判断。

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