使Genesis GV60 EV成为进化杰作的10件事
作为现代-起亚豪华品牌 Genesis 的第一款电动汽车，新的 Genesis GV60 结合了高级制造商的精致设计和现代-起亚企业集团可以召集的最新技术。GV60 于 2021 年 9 月发布，与起亚 EV6和现代 Ioniq 5 共享许多功能。毕竟，现代将其构建在相同的 E-GMP 架构上，该架构支持专为电动汽车量身定制的众多技术。不管其迷人的设计如何，Genesis GV60 让我们对整个Genesis品牌的未来有了适当的了解，但它也慷慨地为我们提供了许多我们以前在汽车上从未见过的复杂技巧和功能。首先，让我们从技术开始，弄清楚 E-GMP 代表什么。
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自Genesis GV60发布之日起，电动全球模块化平台或 E-GMP 成为沃尔夫斯堡、奥斯汀、底特律等地的董事会会议中不止一次讨论的话题。该平台专门用于电池电动汽车 ( BEV)，采用紧凑的模块化设计，将后桥上的电动机作为标准配置，前桥上的电动机作为选装件集成。此外，电池组方便地堆叠在地板上并由电池保护结构屏蔽，只有一种形式 - 容量为 77 kWh。诚然，Ioniq 5 和 EV6 - GV60 姐妹车也配备 58 kWh 选项。考虑到创世纪 GV60建议零售价 58,890 美元起，我们可以说我们正在寻找一款提供很多东西的优质跨界车/SUV。
漂移模式
让我们开始吧。近几年确实对整个汽车行业产生了显着影响的漂移模式成为了 GV60 的一个选项。如果驾驶员保持右换档踏板三秒钟，漂移模式就会激活，从那里开始一切都很有趣。有趣的是，当 Genesis 在韩国向媒体展示其 GV60 时，他们在赛道上展示了它，漂移模式展示了它的潜力。这辆车，RWD 或 AWD，可能会严重漂移。是的，它也将作为仅 RWD 模型提供。现在，如果你全力以赴打造一辆能够在 4 秒内达到 60 度的汽车，那么你还将获得一种称为 Boost 模式的东西。
升压模式
按下方向盘上的按钮，韩国电动汽车抓住机会在 4 秒内达到 60 英里/小时(也许更快，但不要告诉任何人我告诉过你)。当然，配备 ICE 的跑车今天可以做得更好，但永远不要忘记这是一款跨界车，我们仍在撰写有关它可以执行的驾驶技巧的文章。这说明了 Genesis 注入其最新 GV60 的运动精神。专注于创造一些人称之为“司机汽车”的东西，让软件专家创建了一个 Boost 模式，在选择时，它比标准的 429 提供 50 马力和 74 磅英尺的扭矩。
无线充电能力
早在 2018 年，现代就在日内瓦车展上展示了无线充电技术。与一家名为 WiTricity 的公司合作，该技术作为 Genesis GV60 的一个选项提供。诚然，该系统与安装在车库或停车位地板上的充电板配合使用。这样，驾驶员可以将汽车停在充电板上，然后开始为电池充电。很方便。凭借 3.6 kW V2L(车辆到负载)功能，Genesis GV60 还可以为外部电子设备充电。虽然不是无线的。
高科技特色
永远不要低估软件的力量。为Genesis GV60形成的高科技特征使其成为技术杰作。GV60 采用道路主动噪音控制系统，可最大限度地减少车内的声音，尽显宁静。然后，在驾驶前部，我们有电子限滑差速器 (e-LSD)，以及一个叫做预览电子控制悬架 (Preview ECS) 的东西，它可以根据路面调整阻尼。就目前而言，此功能通过结合使用前置摄像头和导航系统来工作。对我来说，最有趣的功能是断开器执行器系统 (DAS)。该系统在不需要时会断开 AWD。如果没有先进的 E-GMP，这种技术是不可能实现的。
水晶球
我们必须去那里。Crystal Sphere可能只是一种时尚，但我不得不说它看起来相当不错。当司机打开车门时，水晶球环境照明出现。然后，当您启动汽车时，水晶球旋转，露出变速杆。它的控制相当直观，因为它具有与标准移位器相同的字母和功能。然而，一个有趣的功能引起了我的注意。
虽然它确实会根据所选的驱动模式改变环境颜色，但 Genesis 还使换档器可以手动旋转。如果由于某种原因(例如机械故障)卡住了它，您可以通过将球体强力拉向自己来旋转球体。
小玩意儿
除了球体之外，2023 Genesis GV60还采用了一些很酷的技巧，例如带有一些很酷的按摩选项的按摩座椅，四种情绪声音选项，如放松、精力充沛、明亮和温暖。这种舒适的生物在我们倾向于从高端汽车制造商那里得到的客舱中形成了一种特殊而诱人的氛围。GV60 的内部配备了 Bang and Olufsen 音响系统，值得一看。有时从字面上看，情绪照明也来自汽车的天花板。
除了所有很酷的小玩意之外，我很惊讶 Genesis 通过在前灯中安装易于互换的 LED 来保证这款车的未来发展。这是一个不错的功能，因为您只需拔下有故障的 LED 并重新插入另一个 LED。
性能和功率
Genesis GV60 Advanced是一款配备 314 马力电动机和 AWD 系统的 EV。这不是可以在 4 秒内放大到 60 英里/小时的那个，但它可能是您最感兴趣的那个。功率较小的那个仍然会在大约 5.5 秒内达到 60 英里，但它也会走得更远，这要归功于稍微重量更轻，电机功率更小。它也是一款低于 6 万美元的汽车。转到 GV60 Performance，您正在寻找具有 429 马力的 AWD Genesis(或选择 Boost 模式时超过 480 马力)。一些人已经提到它的驱动力与 Macan 相似，这是值得称赞的。
范围和电池
GV60 Genesis 配备 77.4 kWh 电池组。这款 GV60 以其最纯粹的高级形式配备 314 马力电机，可行驶 248 英里。另一方面，如果您轻松踩踏板，Performance 可以达到 235 英里。值得庆幸的是，如果您尝试，隔离器执行器系统允许您进一步扩展范围。但是，不要指望任何激进的惊喜。夹在电池屏蔽层之间的电池最接近地面，从而降低了重心，并赋予 GV60 如此运动和引人入胜的驾驶特性。
为 2023 GENESIS GV60 电池充电需要多长时间?
如果你推动它，446 磅英尺的扭矩可以很快耗尽电池，但是，通过连接直流快速充电，GV60 的电池可以在 18 分钟内从 10% 充电到 80%。一点都不破旧。
这是不同充电选项的官方充电时间：
110/120V 68 小时
220/240V 下 7 小时
440V 时 1.22 小时
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