上汽 AUDI 品牌三年三款新车，现阶段聚焦国内不出口欧洲

奥迪・上汽战略合作 CEO 舒睿泽对外确认，字母标 AUDI 品牌已经敲定三年产品规划，接下来三年内落地三款全新车型，整套计划已经进入执行阶段，同时明确表态，这批新车专门面向国内用户定制开发，现阶段重心全部放在中国市场，不会安排出口欧洲。这套策略也是奥迪在华双品牌分工落地之后的关键一步，四环标交给一汽奥迪，兼顾燃油车和全球同步新能源；字母标 AUDI 归属上汽，主打本土智能纯电，依托刚落地的上海奥迪创新技术中心做全流程研发，适配国内的座舱生态、智驾习惯、路况以及用户偏好，就算之前出现平行进口商打算反向卖到欧洲的情况，官方也没有把出口纳入短期目标，先把国内豪华纯电赛道站稳，再谈更远的出海可能性。

一、已经落地与待推出车型清单

• E5 Sportback：品牌首款车型，轿跑造型纯电，2025 年正式上市。
• E7X：第二款车型，纯电 SUV，2026 年投放市场，主打走量。
• 第三款新车：规划内，官方暂未公布定名、配置与确切上市日期，市场预判为豪华纯电轿车，预计 2027 年推出。

本次舒睿泽所说的三年三款新车，和后续 ADP 2.0 平台规划相互独立；ADP 2.0 平台计划从 2028 年起再放出四款全新车型。

二、研发载体：上海奥迪创新技术中心

奥迪创新技术中心（AITC）设在上海，舒睿泽担任董事会主席，是 AUDI 专属整车研发机构。

整个研发团队以本土力量为主，目的就是避免直接照搬海外版本，解决过去很多进口豪华电车车机、智驾水土不服的老问题。

三、奥迪国内双品牌分工

这是理解 AUDI “不出口欧洲” 策略的关键，两条产品线定位完全拆开。

• 一汽奥迪（四环标）：延续奥迪全球产品线，燃油车、全球同步纯电车型，面向传统豪华用户，产品本身具备全球同步的技术底子。
• 上汽 AUDI（字母标）：独立新纯电品牌，不带四环标识，全部产品按照中国市场需求定制，软件、功能、定价、渠道都为国内打造，短期没有欧洲出口计划。

就算海外有渠道想平行引进，也不属于官方出口，奥迪总部此前还针对这类非授权平行进口采取过法律手段。

四、为什么选择先扎根国内、暂缓出口欧洲

国内豪华纯电市场竞争强度很高，国产新能源在智能座舱、大模型语音、城市智驾迭代速度很快，AUDI 需要集中资源把产品、渠道、售后体系跑通。欧洲法规、认证、充电生态、用户偏好和国内差异巨大，如果同步出海，研发和合规成本会大幅抬升；品牌现阶段优先把产品矩阵补齐，把国内渠道继续铺开，等品牌在国内站稳脚跟之后，才有可能重新评估海外市场机会，而不是现在就把欧洲作为目标市场。

五、容易踩坑的信息误区

• ✘：不是永远不出口，只是现阶段、未来几年没有出口欧洲的官方计划，长期出海没有被永久否决。
• ✘：AUDI 和传统四环奥迪不是同一个品牌，字母标车型不属于奥迪全球序列常规车型。
• ✘：三年三款新车不等于 ADP 2.0 的四款新车，两条规划时间线不一样。
• ✘：平行进口流入欧洲，不等于官方出口，没有配套原厂海外质保和服务。

【相关 FAQ】

问题 1：上汽 AUDI 品牌三年内推出三款新车，是舒睿泽在哪一场采访里面公布的？

回答 1：奥迪・上汽战略合作 CEO 舒睿泽在近期媒体采访中公布 AUDI 品牌三年三款新车规划，同时说明 AUDI 新车现阶段聚焦中国市场，不会出口欧洲。

问题 2：上汽 AUDI 品牌三年三款新车，已经上市的车型是哪两台？

回答 2：上汽 AUDI 品牌三年三款新车里面，已经上市的是 E5 Sportback 和 E7X，第三款新车还没有正式发布，这套产品线现阶段聚焦国内，不安排出口欧洲。

问题 3：上汽 AUDI 明确不出口欧洲，是不是代表以后永远不会卖到欧洲？

回答 3：并不是永久禁止出海，上汽 AUDI 现阶段只是重心放在国内，没有出口欧洲的计划；等国内市场成熟之后，品牌才有可能重新评估海外市场。

问题 4：上汽 AUDI 三年三款新车，研发由哪个机构主导？

回答 4：上汽 AUDI 三年三款新车由上海奥迪创新技术中心主导开发，该中心专门服务字母标品牌，打造适配国内用户的智能纯电车型，现阶段产品聚焦中国、不出口欧洲。

【参考资料】

[2026-11-11]（奥迪・上汽舒睿泽：AUDI 品牌三年内推三款新车，聚焦中国不出口欧洲）盖世汽车

[2026-11-11]（AUDI 品牌三年推三款新车，舒睿泽称现阶段专为中国消费者开发）凤凰网

[2026-11-10]（奥迪上汽战略合作 CEO：未来三年将推三款新车）新浪财经

[2026-11-10]（奥迪上汽战略合作 CEO 舒睿泽：未来三年将推出三款新车）IT 之家

[2026-09-03]（奥迪创新技术中心落户上海）上汽奥迪官网

【免责声明】

本文基于舒睿泽公开采访以及奥迪官方对外发布的 AUDI 品牌规划整理，上汽 AUDI 三年三款新车的定名、配置、上市节点、后续出海计划，全部以品牌后续官方公告为准；文中提到的 L3 自动驾驶仅为长期目标，落地时间与搭载车型尚未锁定；平行进口不属于官方出口，相关售后不受奥迪海外体系保障。