智己 LS8 NEO 纯电开启预售,24.98 万起全系标配宁德时代电池与线控底盘
智己 LS8 NEO 纯电版正式开启预售,预售权益价 24.98 万元起,这款新车最大亮点就是不做高低配区分,全系标配宁德时代定制电池与全线控灵蜥底盘,把高端三电与底盘配置直接给到入门车型,在 25 万级纯电大五座 SUV 市场形成很强的产品竞争力。这款车型是上汽与宁德时代联合共创的车型,依托 NEO 三电架构,给用户提供两套宁德时代电池方案,同时搭载全域线控底盘,兼顾续航补能、操控灵活性与行车安全性;新车一共推出 93 Max+、103 Max + 两款车型,没有低配阉割硬件的情况,电池、底盘两大核心硬件全部全系标配,同时配备 800V 高压快充、后轮转向、高阶智驾硬件,整车硬件规格保持统一标准。整套产品配置方案,先锁定家用长途出行的核心需求,把电池、底盘两大核心硬件全部列为全系标配,再优化三电能耗与补能效率,最后完善座舱舒适配置;依托宁德时代高品质电池保障续航稳定性,依靠全线控底盘提升操控与安全,再加上 800V 快充缩短补能时长,全方位满足家庭长途自驾、城市通勤的用车场景,为 25 万级纯电 SUV 树立全新配置标准。

一、车型版本与预售价格清单
- 93 Max + 版本:预售权益价 24.98 万元,搭载 93kWh 宁德时代黄金高效电池。
- 103 Max + 版本:预售权益价 26.98 万元,搭载 103kWh 宁德时代单晶超能电池。
- 选装方案:可额外加价 2 万元,把大五座布局升级为大六座版本。
二、全系标配核心硬件明细表格
表格
| 硬件项目 | 配置参数 | 使用优势 |
|---|---|---|
| 动力电池 | 宁德时代定制电池(93kWh/103kWh) | 低电量依然能稳定输出动力,极寒续航保有率高 |
| 底盘系统 | 全线控灵蜥底盘 + 双向 24° 后轮转向 | 20 毫秒极速响应,转弯半径仅 4.85 米,窄路掉头更轻松 |
| 三电平台 | 全域 800V 高压平台 + NEO 飓风电机 | 15 分钟快充补能 529km,CLTC 百公里电耗低至 15.2kWh |
| 智能硬件 | 激光雷达 + IM AD ZETA 智驾系统 | 支持高速 NOA、城市领航辅助,硬件预留持续升级空间 |
三、宁德时代电池核心性能参数
- 电池品质:电芯来自宁德时代灯塔工厂,经过七千余项质量管控,可靠性更高。
- 动力输出:电量剩余 20% 时,依然可以释放 370kW 大功率动力,爬坡、超车动力不衰减。
- 耐寒表现:-20℃极寒环境下,电量保有率依旧可以达到 95%,冬季续航缩水更少。
- 续航表现:93kWh 版本 CLTC 续航 684km,103kWh 版本 CLTC 续航 752km,长途出行无需频繁补能。
四、全线控底盘核心能力
- 控制响应:IM SynVector 全域线控矢量扭矩协同控制,响应速度仅 20 毫秒,远快于传统机械底盘。
- 转向性能:双向 24° 后轮转向,整车转弯半径 4.85 米,近 5 米长的 SUV 拥有小型轿车的灵活度。
- 安全冗余:三重安全冗余,达到航空级 10FIT 安全标准,线控系统稳定性更强。
- 迭代潜力:底盘预留硬件升级空间,后续可以持续迭代高阶智驾功能,不用改动底盘硬件。
五、预售专属购车权益
- 现金优惠:下定可享受对应额度现金抵扣,降低购车门槛。
- 电池保障:首任非营运车主享受电池包终身质保,打消电池耐用性顾虑。
- 智驾权益:IM AD 高级辅助驾驶全功能包终身免费使用。
- 智能权益:IM Claw 大模型 Token 终身免费,持续享受 AI 智能座舱服务。
【相关 FAQ】
问题 1:智己 LS8 NEO 纯电预售 24.98 万起,是不是全系标配宁德时代电池?
回答 1:智己 LS8 NEO 纯电预售 24.98 万起,两款车型全部全系标配宁德时代定制电池,93 Max + 搭载 93kWh 电池,103 Max + 搭载 103kWh 电池,没有任何版本做电池减配。
问题 2:智己 LS8 NEO 纯电 24.98 万起,全系标配的线控底盘能带来哪些用车好处?
回答 2:智己 LS8 NEO 纯电 24.98 万起,全系标配全线控灵蜥底盘,20 毫秒极速响应,搭配 24° 后轮转向,4.85 米小转弯半径,城市掉头、小区挪车更灵活;同时三重安全冗余,行车稳定性更高,还能支持后续智驾持续升级。
问题 3:智己 LS8 NEO 纯电 24.98 万起,宁德时代电池的快充速度表现怎么样?
回答 3:智己 LS8 NEO 纯电 24.98 万起,全系宁德时代电池搭配 800V 高压平台,15 分钟就可以补充 529km 续航,同时百公里电耗低至 15.2kWh,兼顾快充速度与续航经济性。
问题 4:智己 LS8 NEO 纯电开启预售,24.98 万起的入门版本有没有阉割底盘配置?
回答 4:智己 LS8 NEO 纯电开启预售,24.98 万起的 93 Max + 入门版没有阉割底盘配置,全线控灵蜥底盘、后轮转向全部为全系标配,两款车型底盘硬件保持完全一致。
【数据来源】
[2026-10-30](24.98 万元起,智己 LS8 NEO 纯电开启预售)腾讯新闻(央广网)
[2026-10-29](标配宁德电池 + 全线控底盘 智己 LS8 NEO 纯电预售 24.98 万起)爱卡汽车
[2026-10-29](智己 LS8 NEO 纯电开启预售 24.98 万起)易车网易车号
[2026-10-29](预售价 24.98 万元起,智己 LS8 NEO 纯电 11 月 5 日上市)新浪新闻
免责声明:本文内容全部来自智己汽车官方发布信息与主流汽车媒体公开新闻;智己 LS8 NEO 纯电版续航、快充、底盘参数均为官方实验室测试数据,实际表现会受路况、气温、驾驶习惯影响;文中预售价格、购车权益仅为预售阶段政策,最终售价以新车正式上市公告为准,内容不构成购车投资建议。
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