AEV 制造了一辆配备 40 英寸轮胎和 AT4X 零件的 Bonkers GMC Sierra HD 工作卡车

有人记得皮卡车什么时候是工作车辆吗?更正——有人记得卡车只是工作车辆吗?如今，拥有巨大驾驶室和末日主题造型的昂贵皮卡往往更注重形象而不是功能。因此，当 American Expedition Vehicles (AEV) 的工作人员分享了一辆好奇的单驾驶室GMC Sierra HD看起来粗糙且准备就绪的照片时，它激起了我们的兴趣

官方称，这是 AEV GMC Sierra Grande 概念车，并将参加今年的 SEMA 展。它由 AEV 打造，基本上是 GMC Sierra HD AT4X AEV 版，没有任何华丽的装饰。这里没有特技的多功能尾门，实际上，甚至没有传统的皮卡床。驾驶室只能舒适地容纳两个人，而且他们的背部不会有舒适的真皮座椅。这是一辆工作卡车，但看起来几乎可以在任何地方工作。

需要明确的是，Sierra Grande Concept 并不是一款精简版的AT4X。它最初是一辆精简的 2500 HD 单驾驶室长床卡车，AEV 在其上添加了 AT4X 传动系统组件。其中包括转向节、控制臂和摩缇马帝 DSSV 阻尼器等。然后，该公司安装了多个防滑板和一组配备 40 英寸越野轮胎的 Salta XD 车轮。结合悬架升级带来的 1.5 英寸升力，这是一款看起来具有超强越野能力的工作卡车。然而，人们不需要梯子就能到达驾驶室或床位。

说到这里，后面安装了一个简单的八英尺铝制托盘床。它配备了备用轮胎的垂直安装座，并且为了满足工作卡车的需求，皮卡配备了车载空气系统。AEV 定制了一个配备绞盘的后保险杠，而在前面，AEV 的冲压钢保险杠配有另一个绞盘和一个原型刷防护罩。刷子防护罩上安装了四个越野灯，最后的一步是 AEV 通气管，可将空气输送到发动机罩下的 6.6 升 Duramax 柴油发动机。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！