轮胎对调的正确方法（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下轮胎对调的正确方法，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

调整轮胎的正确方法必须基于轮胎花纹。如果非对称加密模式或单导向模式仅可互换，则不能交叉互换，因为非对称加密模式和单导向模式具有一定的安装方位。

而如果是对称模式，就必须根据推广的形式来决定：

前后驱动：改变非驱动轮顶角，左前到右后，左前到左后。驱动轮垂直更换，从右后到左前，从左后到左前。

前驱：改变非驱动轮顶角，右后到左前，左后到左前。驱动轮垂直更换，从左前到右后，从左前到左后。

四驱：垂直前后左右更换，左前为左后，左前为右后。

轮胎调整的正确方法

前、后、左、右轮胎要动态平衡，否则行驶中轮胎会震动，汽车方向盘也会抖动。一般如果在汽车4S店更换前、后、左、右轮胎，为了更好的保证修理质量，汽车4S店还规定要做动平衡。

四轮定位必须视情况而定。如果汽车行驶方向没有偏差，汽车方向盘没有倾斜，就不需要进行四轮定位。

不仅前、后、左、右轮胎必须动态平衡，出现以下情况时也要动态平衡：

1、更换新轮胎或维修后发生碰撞安全事故；

2.前、后、左、右轮胎一侧偏心；

3.安全驾驶时，汽车方向盘过重或悬空；

4.直线行驶时，车辆非常容易向左或向右偏离；

5.即使不出现上述情况，也建议新车在安全行驶三个月后进行动平衡，半年或一万公里后再进行动平衡。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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