Ola S1 Air评测第一次乘坐不仅仅是更便宜的Ola S1 Pro

凭借 Ola S1 Pro，Ola 占据了电动滑板车市场的主导地位。但现在该公司准备推出该产品的新版本，其推介价格相当实惠，为 1,09,999 卢比(展厅前)，有效期至 2023 年 8 月 15 日。此后，价格将上涨至 1,19,999 卢比(前陈列室)。那么 Ola S1 Air 真的与众不同吗?还是它只是一款更便宜且功能较少的踏板车?我们发现了。

Ola S1 Air：设计和功能

就设计而言，Ola S1 系列踏板车已经能够开辟自己的利基市场。所以 S1 Air 看起来并没有什么不同，这是一件好事。该踏板车继续提供全 LED 车头灯和流畅的车身前部。指示器与前裙板齐平，看起来不错。显着不同的是，Ola 踏板车使用的是前伸缩叉，而不是著名的单侧叉。Air 配备钢轮，轮胎为 12 英寸。两端的制动器也是鼓式的。然而，它们配备了组合制动技术。虽然个人资料可能看起来相同，但我们建议您仔细查看。这是第一个重大变化发生的地方，Air 有了完全平坦的地板。无论是获得正确的骑行位置还是存放杂货，这都为骑手带来了极大的便利。扬声器和存储选项与 Pro 上的相同。仪表板仍然是一个 7 英寸触摸屏单元，提供大量信息和连接选项。738 毫米的座椅也很舒适，整体而言 Air 的骑行位置相当舒适，几乎与传统踏板车相同。806 毫米的座椅高度对于大多数车架来说也是可以达到的。扶手也经过了重新设计，虽然功能齐全，但看起来有点简陋。行李箱空间虽然仍然宽敞，为 34 升，但略小一些。仪表板仍然是一个 7 英寸触摸屏单元，提供大量信息和连接选项。738 毫米的座椅也很舒适，整体而言 Air 的骑行位置相当舒适，几乎与传统踏板车相同。806 毫米的座椅高度对于大多数车架来说也是可以达到的。扶手也经过了重新设计，虽然功能齐全，但看起来有点简陋。行李箱空间虽然仍然宽敞，为 34 升，但略小一些。仪表板仍然是一个 7 英寸触摸屏单元，提供大量信息和连接选项。738 毫米的座椅也很舒适，整体而言 Air 的骑行位置相当舒适，几乎与传统踏板车相同。806 毫米的座椅高度对于大多数车架来说也是可以达到的。扶手也经过了重新设计，虽然功能齐全，但看起来有点简陋。行李箱空间虽然仍然宽敞，为 34 升，但略小一些。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！