制动分泵工作原理（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下制动分泵工作原理，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

制动主缸的工作原理是踩下制动器后，主缸产生推力向主缸输送液压，主缸内部的活塞在液压的作用下开始运动，推动刹车片。制动缸是制动系统中不可缺少的底盘制动部件。它的主要作用是推动刹车片，刹车片摩擦制动鼓。

降低并停止车速。制动泵回油慢的处理方法如下：1。检查制动缸活塞是否因脏污而被卡住。有可能是固定制动缸的管子卡住了，制动缸无法回位。拆下制动泵。

用细砂纸打磨；2.如果长时间不换刹车油，制动缸内部会生锈，将制动缸和悬挂固定螺丝涂上黄油，最后装上细砂纸打磨；3.刹车片精度不好，太厚，导致活塞回不到位。在更换主缸之前，

将新的分泵缸全部拆开，出厂前用化油器清洗剂清洗保护油，清洗后在整个分泵缸腔内的活塞上涂上医用凡士林。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！